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Sistema de referencia en la competencia karting y la evolución de uniPro 6003 y luego desde la UNIGO 6005, habiendo hecho el éxito de la marca, laUnigo laptimer 7006 Permite la grabación y la visualización en tiempo real de sus datos incrustados.
Todos Los dispositivos de la serie UNIGO son compatibles., incluyendo los de versiones anteriores.
¡La mejora realizada es notable en esta nueva versión!
- Transferencia de datos inalámbrica (WiFi, Bluetouth, NFC, ...)
- Aumento de la precisión del sistema GPS
- Sensor IMU integrado en la antena GPS: 3D trazado
- Retroalimentación de audio
- Datos del tiempo: higrometría y presión atmosférica.
- y muchas otras mejoras (ver folleto comercial en el apego)
Seguimiento de GPS / Tiempo por sector / Configuración del motor / Configuración marco, el sistema Unipro Ofrece una amplia gama de posibilidades. de este kit evolutivo.
Los datos se pueden explotar directamente en la pantalla o extraer y explotar en una PC o MAC equipado con el software Unipro (Interfaz USB o inalámbrica).
La antena GPS integra sensores complementarios: acelerómetro / giroscopio (posición de volante) + higrometría / presión ATM. (túnel de aire) + sensor IMU (3D).
Laptimer unigo 7006 disponible en 3 configuraciones de inicio:
- Kit 1 (incl. módulo GPS, cable RPM, cable de alimentación y soporte de batería AA)
Esta base permite la medición del tiempo en la velocidad de regazo y del motor, el funcionamiento de los sectores, el monitoreo de la temperatura del circuito de enfriamiento, obteniendo los datos climáticos, la declaración precisa de las trayectorias combinadas con la posición del volante. Data Analysis Software provided: Off Camber Data for PC or Mac.
- kit 2 (incl. módulo GPS, cable RPM, cable de alimentación, soporte de batería AA y sensor de temperatura del agua)
Agregado en este kit un sensor de temperatura para el circuito de enfriamiento líquido.
- Kit 3 (incl. módulo GPS, cable RPM, cable de alimentación, divisor de sensores, temperatura del agua y sensor de escape, bateador y cargador de lipo)
Se agregó a estas dos sondas para medir las temperaturas de agua y escape y un despachador de sensores (divisor). El soporte de la batería es reemplazado por un Batería y cargador de lipo.
* Cable de transferencia de datos y baterías AA no suministradas.
Otros sensores se pueden conectar a la unidad central además de este kit básico para hacer que su sistema Unipro Más perfeccionado. Para obtener más información, consulte nuestra gama de sensores para Unipro.
Posibilidades de evolución:
- batería recargable
- Ruedas de velocidad del sensor antes
- Sensor de velocidad de la rueda trasera
- Sensor de temperatura de la culata del cilindro
- Sensor de temperatura de escape
- Sensor de ángulo de los pedales de gas y freno.
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El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
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Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
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Sistema de referencia En la competencia kart y la evolución de UNIPRO 6003 y luego desde la UNIGO 6005, habiendo hecho el éxito de la marca,