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La Radiador AF R UNO BIG Realiza la excelencia de enfriamiento en la competencia karting. Él es Diseñado y fabricado 100% en Italia. por los equipos del radiador AF, usando Hightech Materiales de los concursos mundiales GT, asegurando un nivel extremadamente alto de rendimiento, confiabilidad y acabado.
Desarrollado para cumplir con los requisitos de las condiciones más severas, la R Uno Big ofrece una Capacidad superior de enfriamiento, mientras mantiene un peso perfectamente dominado de 2,39 kg, Ideal para competiciones de alto nivel en verano.
The Radiator AF R UNO BIG benefits from advanced technical solutions:
Ondulado más cerca y ultra luz, aumentando considerablemente la superficie del intercambio de calor.
Sistema de doble flujo con recirculación forzada "U"Asegurar la disipación de calor homogénea y constante del calor.
Entrada y salida de agua en forma de V., diseñado para dirigir el fluido en toda la masa del radiador.
Funcionamiento máximo de toda la superficie de radiación para una eficiencia térmica óptima.
Cada radiador es hechos a mano, con especial atención a cada detalle, lo que garantiza una calidad y alto rendimiento constante.
El radiador AF R R UNO BIG se recomienda para todas las categorías de kart:
OK
Kz
Se utiliza y se recomienda en los campeonatos de karting, la Copa italiana, el Campeonato Italiano, el Campeonato de Europa, el Campeonato del Mundo, así como las competiciones WSK, ACI y FIA.
Verano
Este modelo está especialmente diseñado para proporcionar la máxima estabilidad térmica a altas temperaturas ambientales y razas muy exigentes.
Dimensiones: 450 × 300 × 50 mm
Peso: 2,39 kg
El radiador AF R UNO BIG se entrega completo con:
CAP
Soportes de aluminio mecanizado CNC, cortados en la masa.
Soportes disponibles en Rojo, azul y plata
100% fabricación italiana
Materiales Hightech de la competencia GT.
Capacidad de enfriamiento muy grande.
Excelente estabilidad térmica por calor fuerte.
Acabado artesanal de alta calidad
Adecuado para la competencia nacional e internacional.
Para garantizar un rendimiento óptimo, preservar la confiabilidad del motor y garantizar una instalación compatible, se recomienda que el conjunto del radiador se le confía a un profesional de karting, en particular para un uso competitivo.
| Características | R uno estándar | R uno grande | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marca | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF |
| Distancia | Premium Ultra Light | Calor de prima fuerte | Versátil | Verano de alto rendimiento | Concurso de competencia de alta gama |
| Fabricación | 100% italia | 100% italia | Italia | Italia | Italia |
| Categorías | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| La tecnología | Doble flujo + recirculación en "U" | Doble flujo + recirculación en "U" | BI-flujo | BI-flujo | Flujo optimizado por la geometría. |
| Principio de enfriamiento | Corrged close + V Input / Output | Corrged close + V Input / Output | Recirculación forzada en U | Recirculación forzada en U + MASA ARRIBA | Gran superficie de radiación |
| Corazón radiante | Alta densidad ultra ligera | Alta densidad mayor volumen | Ligero | Luz extra (volumen superior) | Alta eficiencia |
| Capacidad de enfriamiento | Muy alto | Muy alto | Muy bien | Excelente | Muy alto |
| Estabilidad térmica | Excelente | Excelente | Muy bien | Excelente | Excelente |
| Rendimiento por calor fuerte | Muy bien | Excelente | Bueno | Muy alto | Muy alto |
| Aerodinámico | Optimizado | Optimizado | Optimizado | Optimizado | Avanzada |
| Dimensiones | 430 × 240 × 40 mm | 450 × 300 × 50 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1.6 kg | 2,39 kg | 1.94 kg | 2,25 kg | No-comunicado |
| CAP | Incluido | Incluido | Incluido | Incluido | Incluido |
| Los medios de comunicación | Aluminio CNC | Aluminio CNC | Aluminio CNC | Aluminio CNC mecanizado en la masa. | Accesorios estándar |
| Mercados de colores | Rojo / Azul / Plata | Rojo / Azul / Plata | Rojo / Azul / Plata | Rojo / Azul / Plata | Estándar |
| Estaciones ideales | Todas las estaciones | Verano | Primavera / otoño / invierno | Verano | Calor de verano / fuerte |
| Uso recomendado | Competencia de alto nivel | Competencia de calor fuerte | Concurso / Formación | Competencia de verano | Competencia de élite |
R uno estándar : Ultra Light Premium Radiador, ideal para el máximo rendimiento con aumento de peso.
R uno grande : Versión de gran capacidad, diseñada para fuertes competiciones de calor y verano.
Estándar H1 : Radiador versátil y ligero, excelente relación calidad-precio para su uso amplio.
H2 grande : Radiador de alto rendimiento dedicado a altas temperaturas.
Af2 : Radiador de gama alta centrado en el máximo rendimiento térmico y aerodinámica avanzada.
Para garantizar una eficiencia óptima y preservar la confiabilidad del motor, el ensamblaje debe ser realizado por un profesional de karting, en particular para un uso competitivo.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
La Radiador AF R UNO BIG Realiza la excelencia de enfriamiento en la competencia karting. Él es Diseñado y fabricado 100% en Italia. por los equipos del radiador AF, usando Hightech Materiales de los concursos mundiales GT, asegurando un nivel extremadamente alto de rendimiento, confiabilidad y acabado.
Desarrollado para cumplir con los requisitos de las condiciones más severas, la R Uno Big ofrece una Capacidad superior de enfriamiento, mientras mantiene un peso perfectamente dominado de 2,39 kg, Ideal para competiciones de alto nivel en verano.