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La Radiatore AF R UNO BIG Incarna l'eccellenza del raffreddamento nella competizione karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dalle squadre del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GT, garantendo un livello estremamente elevato di prestazioni, affidabilità e finitura.
Sviluppato per soddisfare i requisiti delle condizioni più severe, la RO UNO Big offre A Capacità di raffreddamento superiore, pur mantenendo un peso perfettamente padroneggiato di 2,39 kg, ideale per competizioni di alto livello in estate.
Il radiatore AF R Uno Big benefici da soluzioni tecniche avanzate:
Più vicino e ultra leggero, aumentando considerevolmente la superficie di scambio termico
Sistema a doppio flusso con ricircolo forzato "U"Garantire dissipazione di calore omogenea e costante del calore
Ingresso e presa di acqua a forma di V, progettato per dirigere il fluido sull'intera massa del radiatore
Funzionamento massimo di tutta la superficie di radiazione per un'efficienza termica ottimale
Ogni radiatore è fatto a mano, con particolare attenzione a ogni dettaglio, garantendo una qualità costante e alte prestazioni.
Il radiatore AF R UNO Big è consigliato per tutte le categorie di Kart:
Ok
Kz
Viene utilizzato e raccomandato nei campionati di Karting, la Coppa Italiana, il campionato italiano, il campionato europeo, il campionato del mondo, così come le competizioni WSK, ACI e FIA.
Estate
Questo modello è appositamente progettato per fornire la massima stabilità termica ad alte temperature ambientali e razze molto impegnative.
Dimensioni: 450 × 300 × 50 mm
Peso: 2,39 kg
Il radiatore AF R UNO Big viene consegnato completo di:
Cap
Supporti in alluminio lavorato a CNC, tagliato nella massa
Supporti disponibili in Rosso, blu e argento
Fabbricazione italiana al 100%
Materiali di Hightech dalla competizione GT
Capacità di raffreddamento molto grande
Eccellente stabilità termica con forte calore
Finitura artigianale di alta qualità
Adatto per la concorrenza nazionale e internazionale
Per garantire prestazioni ottimali, preservare l'affidabilità del motore e garantire un'installazione conforme, si consiglia di affidarsi al gruppo del radiatore a a Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
| Caratteristiche | R Uno standard | R uno grande | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Voto | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF |
| Intervallo | Premium Ultra Light | PREMIUM forte calore | Versatile | Estate ad alte prestazioni | Concorso di concorrenza di fascia alta |
| Fabbricazione | 100% Italia | 100% Italia | Italia | Italia | Italia |
| Categorie | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Tecnologia | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Bi-flow | Bi-flow | Flusso ottimizzato dalla geometria |
| Principio di raffreddamento | Corrged close + V Input / Output | Corrged close + V Input / Output | Ricircolo forzato in u | Ricircolo forzato in massa u + aumentata | Grande superficie di radiazione |
| Cuore radiante | Alta densità ultra leggera | Volume maggiore ad alta densità | Luce | Luce extra (volume superiore) | Alta efficienza |
| Capacità di raffreddamento | Molto alto | Molto alto | Molto buono | Eccellente | Molto alto |
| Stabilità termica | Eccellente | Eccellente | Molto buono | Eccellente | Eccellente |
| Prestazione per forte calore | Molto buono | Eccellente | Bene | Molto alto | Molto alto |
| Aerodinamico | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Avanzate |
| Dimensioni | 430 × 240 × 40 mm | 450 × 300 × 50 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,6 kg | 2,39 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non comunicato |
| Cap | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso |
| Media | Cnc alluminio | Cnc alluminio | Cnc alluminio | CNC in alluminio lavorato nella massa | Accessori standard |
| Mercati dei colori | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Standard |
| Stagioni ideali | Tutte le stagioni | Estate | Primavera / Caduta / Inverno | Estate | Estate / forte calore |
| Uso consigliato | Concorrenza di alto livello | Forte concorrenza di calore | Concorrenza / formazione | Concorrenza estiva | Concorso d'élite |
R Uno standard : Radiatore ultra-leggero Premium, ideale per le massime prestazioni con aumento di peso.
R uno grande : Versione di grande capacità, progettata per forti competizioni di calore e estate.
Standard H1 : Radiatore versatile e leggero, ottimo rapporto qualità-prezzo per un ampio uso.
H2 grande : Radiatore ad alte prestazioni dedicato alle alte temperature.
Af2 : Radiatore di fascia alta focalizzato sulla massima prestazione termica e aerodinamica avanzata.
Per garantire un'efficienza ottimale e conservare l'affidabilità del motore, l'assemblaggio deve essere eseguito da a Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.
La Radiatore AF R UNO BIG Incarna l'eccellenza del raffreddamento nella competizione karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dalle squadre del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GT, garantendo un livello estremamente elevato di prestazioni, affidabilità e finitura.
Sviluppato per soddisfare i requisiti delle condizioni più severe, la RO UNO Big offre A Capacità di raffreddamento superiore, pur mantenendo un peso perfettamente padroneggiato di 2,39 kg, ideale per competizioni di alto livello in estate.