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La Radiatore AF R UNO BIG Incarna l'eccellenza del raffreddamento nella competizione karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dalle squadre del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GT, garantendo un livello estremamente elevato di prestazioni, affidabilità e finitura.
Sviluppato per soddisfare i requisiti delle condizioni più severe, la RO UNO Big offre A Capacità di raffreddamento superiore, pur mantenendo un peso perfettamente padroneggiato di 2,39 kg, ideale per competizioni di alto livello in estate.
Il radiatore AF R Uno Big benefici da soluzioni tecniche avanzate:
Più vicino e ultra leggero, aumentando considerevolmente la superficie di scambio termico
Sistema a doppio flusso con ricircolo forzato "U"Garantire dissipazione di calore omogenea e costante del calore
Ingresso e presa di acqua a forma di V, progettato per dirigere il fluido sull'intera massa del radiatore
Funzionamento massimo di tutta la superficie di radiazione per un'efficienza termica ottimale
Ogni radiatore è fatto a mano, con particolare attenzione a ogni dettaglio, garantendo una qualità costante e alte prestazioni.
Il radiatore AF R UNO Big è consigliato per tutte le categorie di Kart:
Ok
Kz
Viene utilizzato e raccomandato nei campionati di Karting, la Coppa Italiana, il campionato italiano, il campionato europeo, il campionato del mondo, così come le competizioni WSK, ACI e FIA.
Estate
Questo modello è appositamente progettato per fornire la massima stabilità termica ad alte temperature ambientali e razze molto impegnative.
Dimensioni: 450 × 300 × 50 mm
Peso: 2,39 kg
Il radiatore AF R UNO Big viene consegnato completo di:
Cap
Supporti in alluminio lavorato a CNC, tagliato nella massa
Supporti disponibili in Rosso, blu e argento
Fabbricazione italiana al 100%
Materiali di Hightech dalla competizione GT
Capacità di raffreddamento molto grande
Eccellente stabilità termica con forte calore
Finitura artigianale di alta qualità
Adatto per la concorrenza nazionale e internazionale
Per garantire prestazioni ottimali, preservare l'affidabilità del motore e garantire un'installazione conforme, si consiglia di affidarsi al gruppo del radiatore a a Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
| Caratteristiche | R Uno standard | R uno grande | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Voto | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF |
| Intervallo | Premium Ultra Light | PREMIUM forte calore | Versatile | Estate ad alte prestazioni | Concorso di concorrenza di fascia alta |
| Fabbricazione | 100% Italia | 100% Italia | Italia | Italia | Italia |
| Categorie | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Tecnologia | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Bi-flow | Bi-flow | Flusso ottimizzato dalla geometria |
| Principio di raffreddamento | Corrged close + V Input / Output | Corrged close + V Input / Output | Ricircolo forzato in u | Ricircolo forzato in massa u + aumentata | Grande superficie di radiazione |
| Cuore radiante | Alta densità ultra leggera | Volume maggiore ad alta densità | Luce | Luce extra (volume superiore) | Alta efficienza |
| Capacità di raffreddamento | Molto alto | Molto alto | Molto buono | Eccellente | Molto alto |
| Stabilità termica | Eccellente | Eccellente | Molto buono | Eccellente | Eccellente |
| Prestazione per forte calore | Molto buono | Eccellente | Bene | Molto alto | Molto alto |
| Aerodinamico | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Avanzate |
| Dimensioni | 430 × 240 × 40 mm | 450 × 300 × 50 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,6 kg | 2,39 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non comunicato |
| Cap | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso |
| Media | Cnc alluminio | Cnc alluminio | Cnc alluminio | CNC in alluminio lavorato nella massa | Accessori standard |
| Mercati dei colori | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Standard |
| Stagioni ideali | Tutte le stagioni | Estate | Primavera / Caduta / Inverno | Estate | Estate / forte calore |
| Uso consigliato | Concorrenza di alto livello | Forte concorrenza di calore | Concorrenza / formazione | Concorrenza estiva | Concorso d'élite |
R Uno standard : Radiatore ultra-leggero Premium, ideale per le massime prestazioni con aumento di peso.
R uno grande : Versione di grande capacità, progettata per forti competizioni di calore e estate.
Standard H1 : Radiatore versatile e leggero, ottimo rapporto qualità-prezzo per un ampio uso.
H2 grande : Radiatore ad alte prestazioni dedicato alle alte temperature.
Af2 : Radiatore di fascia alta focalizzato sulla massima prestazione termica e aerodinamica avanzata.
Per garantire un'efficienza ottimale e conservare l'affidabilità del motore, l'assemblaggio deve essere eseguito da a Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
La NGK Hood TS1225 Blue è un Accessorio essenziale Progettato per NGK Candele ad alte prestazionicompresi i modelli R7282. Fabbricato ceramica di alta qualità, questo tappo garantisce a Collegamento elettrico ottimale, mentre offre un Resistenza e durata eccezionale.
Grazie al suo Design specifico, il cappuccio blu TRS1225 NGK garantisce un Trasmissione perfetta della scintilla, riducendo il rischio di perdita di segnale o parassiti, per a Prestazioni massime del motore.
BSD Freno posteriore chiaro
La Radiatore standard KART H1 è il radiatore nuovo di zecca daRadiatore AF, dotato di un sistema Bi-flow, consentendo un perfetto raffreddamento del motore grazie al Ricircolo forzato sotto forma di "u" e Luce del cuore radiante.
Questo design è stato sviluppato appositamente per ottimizzare la circolazione del liquido di raffreddamento, migliorare lo scambio di calore e mantenere temperature dei motori stabili, anche in condizioni di razza intensive.
Con questo sistema, il radiatore conserva più acqua all'interno, garantendo un'elevata efficienza termica mantenendo a Peso ridotto di soli 1,94 kg.
La disco del freno posteriore OTK Ø180x13mm BWD autoventilato è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per Gruppo Karts OTK Dal 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, virtualmente conosciuto, Carlos Sainz, Gillard, ecc.). Questo disco self-ventilata offre a Potenza di frenatura ottimaleun Durata eccezionale e un Resistenza agli stress termici e meccanici, essenziale per prestazioni competitive.
Fatto in Acciaio trattato e trattatoQuesto disco è Ottimizzato per il raffreddamento attivo, grazie al suo Alette di ventilazione integrate, che consente a Rapida dissipazione del calore. Questo garantisce a Frenata costante e affidabileAnche durante le sessioni più intense.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La 50mm x 100 hub ruota posteriore - 8a hq birereart è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub doppio serraggio offre a Fissazione ultra-sicura la ruota posteriore, garantendo a stabilità ottimale e un Durata eccezionaleAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Fatto in Lega di alluminio ad alta resistenza, questo hub è leggero, robusto e preciso, assicurando un Trasmissione di potenza ottimale e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Doppio sistema di serraggio Elimina qualsiasi rischio di allentamento o riproduzione, che è fondamentale per il sicurezza e il prestazione sulla pista.
La Radiatore AF R UNO BIG Incarna l'eccellenza del raffreddamento nella competizione karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dalle squadre del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GT, garantendo un livello estremamente elevato di prestazioni, affidabilità e finitura.
Sviluppato per soddisfare i requisiti delle condizioni più severe, la RO UNO Big offre A Capacità di raffreddamento superiore, pur mantenendo un peso perfettamente padroneggiato di 2,39 kg, ideale per competizioni di alto livello in estate.