By buying this product you can collect up to 2 loyalty points. Your cart will total 2 points that can be converted into a voucher of 0,20 €.
La Equipo de velocidad de segunda velocidad Z16 Es una pieza de alta precisión para el eje primario de motores de engranajes. Tmkart r1 y r2. Este piñón está diseñado para soportar importantes descargas mecánicas durante los informes ultra rápidos en la competencia.
Número de dientes (Z16): Con sus 16 dientes, define la relación de demultiplicación específica de la segunda velocidad para optimizar el reinicio de salida de giro apretado.
Acero tratado: Hecho en un acero especial de alta resistencia con tratamiento de superficie térmica para limitar la lágrima de los dientes y los nabros.
Fiabilidad de la serie R: Desarrollado específicamente para la arquitectura de los motores R1 y R2, garantizando una alineación perfecta en el eje primario.
| Rasgo | Detalles |
| Marca | TMKART (TM RACING - ITALIA) |
| Posición | Árbol primario |
| Informe | 2ª velocidad |
| Número de dientes | 16 (Z16) |
| MATERIAL: | Acero cementado de alto rendimiento |
| Compatibilidad | TM R1, R2 (y R3 dependiendo de las especificaciones de fábrica) |
Inspección de los cribrs: Al reemplazar, verifique sistemáticamente el estado de los cribas y los rangos de selección de piñones adyacentes.
Lubricación: Use un aceite de engranaje de alta calidad (tipo SAE 30 tipo o aceite específico de KZ) para garantizar una película de aceite constante en los dientes.
Calibración lateral: Compruebe el juego lateral utilizando las lavadoras de lucha original (como la lavadora de plata de 22 mm) para garantizar un bloqueo preciso de los informes.
"La segunda velocidad es uno de los informes más cortes en los circuitos de bobinado. El truco: Si siente una velocidad de "salto" o una dificultad para bloquear el segundo, no espere. Mi consejo profesional: Los dientes Z16 etiquetados pueden causar un desgaste de cascada de todos los GNAT. Durante cada revisión de la caja en su R1 o R2, pase una pistola de soplado e inspeccione cada diente al proyector para detectar el más mínimo rastro de 'picadura' (desgarro de metal). "
P: ¿Es este piñón compatible con cajas antiguas KZ10 o KZ10C?
R: No, los spockets para modelos R-Series (R1, R2) tienen características técnicas específicas y mecanizado que difieren de las generaciones anteriores.
P: ¿Debería el piñón correspondiente en el árbol secundario al mismo tiempo?
R: Esto no es obligatorio si el piñón opuesto está en perfecto estado, pero para una perfecta armonización de las superficies de contacto, a menudo es mejor reemplazar el par de la rueda dentada.
P: ¿Cómo reconocer un piñón original de TMKART?
R: Las piezas originales de TMKART reconocen la calidad de su acabado y, a menudo, a una marca de láser o un grabado específico de la planta en el lado lateral.
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeados en el cilindro son los siguientes:
El Cilindro de motor Rotax 125 cm3 es una parte esencial para los motores de karting Rotax. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, este cilindro está hecho de materiales de alta calidad para soportar las exigentes condiciones de karting. Los borrones generalmente observados según la letra golpeada en el cilindro son los siguientes:
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Equipo de velocidad de segunda velocidad Z16 Es una pieza de alta precisión para el eje primario de motores de engranajes. Tmkart r1 y r2. Este piñón está diseñado para soportar importantes descargas mecánicas durante los informes ultra rápidos en la competencia.
Número de dientes (Z16): Con sus 16 dientes, define la relación de demultiplicación específica de la segunda velocidad para optimizar el reinicio de salida de giro apretado.
Acero tratado: Hecho en un acero especial de alta resistencia con tratamiento de superficie térmica para limitar la lágrima de los dientes y los nabros.
Fiabilidad de la serie R: Desarrollado específicamente para la arquitectura de los motores R1 y R2, garantizando una alineación perfecta en el eje primario.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent