Componente de sellado esencial para preservar su transmisión y bajo motor, sello con dimensiones 40 x 52 x 5 mm es una pieza de kart de TM original (visible en la vista en despiece de la embrague en el marcador 35). Conetado de acuerdo con las estrictas normas del fabricante italiano, proporciona una barrera impermeable y duradera contra las fugas de petróleo bajo regímenes de alta rotación y altas temperaturas de la competencia.
Un constructor esencial de pieza de origen al revisar su vivienda de embrague para mantener la confiabilidad absoluta en la pista.
Características principales:
Producto: Sello de labio / sello
Dimensiones: 40 x 52 x 5 mm
Origen: Pieza oficial TM Racing
Sploter Mark: Número 35 (Esquema de embrague / embrague KZ-R3)
Disponibilidad: En stock en Magickart.eu
En un motor de karting KNE 125cc, la más mínima fuga de aceite en la carcasa del embrague puede comprometer la limpieza de la pista, alterar el funcionamiento de la transmisión y causar el desgaste prematuro de los componentes internos. El uso de un sello original con las dimensiones precisas 40x52x5 garantiza el montaje sin compromiso y la resistencia óptima de hidrocarburos y las calorías liberadas en la carrera.
Para reemplazar su sello en las reglas del arte:
Desmontaje: Retire la carcasa en cuestión y extraiga suavemente la articulación usada antigua sin rascarse las cubiertas de aluminio.
Limpieza: Masaje y limpie claramente el área de la carcasa del sello para eliminar cualquier rastro de aceite o residuos de sellado.
Configuración: Coloque el sello nueve 40x52x5 que respeta su dirección de montaje (labio en el interior del fluido para recordar). Ejercite una presión bien distribuida para que lo ajuste plana sin giro.
Montaje: Compruebe la limpieza del eje o el rango correspondiente antes de cerrar el conjunto.
"Nunca monte un sello seco si las instrucciones o el uso recomienda, y asegúrese de usar nunca una herramienta afilada para empujarla lejos del labio de goma. Un pequeño toque de aceite limpio o grasa en la periferia facilita enormemente la inserción y extiende la vida útil del sello de las primeras vueltas de rueda.!"
P: ¿Dónde exacta este sello 40x52x5 en el motor?
R: En la vista oficial de explotación de la carcasa del embrague (como se muestra en el esquema KZ-R3), este sello corresponde precisamente a la Lugar de referencia número 35.
P: ¿Es parte de un origen constructivo?
R: Sí, es una sala original de Carracing TM Racing, asegurando la compatibilidad y la calidad de fabricación irreprochable.
P: ¿Por qué se le aconseja cambiar las articulaciones durante una revisión del motor?
R: Con ciclos repetidos de calefacción y enfriamiento, las articulaciones pierden su elasticidad y su potencia impermeable. Reemplácelos con nueve evita cualquier riesgo de fuga durante el fin de semana de la carrera.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
El SEMI-PLAND de TM RACING KZ 10C R1 R2 es una pieza de repuesto indispensable para los motores KZ, que ofrece un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Diseñado para mejorar el llenado de la carcasa del motor, este pistón semipár plano es compatible con los motores KZ10C, KZ R1 y KZ R2. Trust Magickart para productos de calidad y un servicio al cliente excepcional.
Garantiza el sellado perfecto de su alojamiento con el Sello 40 x 52 x 5 tm kart (Pieza original, luz de referencia 35). Diseñado para soportar tensiones térmicas y mecánicas de motores Karting KZ.
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