Varilla interna de punta de TMKART-MAGICKART
Tm racing

(33) Varilla interna de punta de TMKart

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Componente esencial del mecanismo de transmisión y control del embrague, la varilla de punta de Kart TM interna garantiza la unión y transmisión precisa del esfuerzo en el corazón del bloque del motor. Diseñado de acuerdo con los estrictos estándares del fabricante, esta pieza original garantiza una resistencia óptima a la fricción y las tensiones mecánicas intensas incurridas en el circuito.

Gracias a su gran versatilidad dentro del rango de TI de 125cc de la marca italiana, es una pieza de repuesto esencial para sus revisiones y mantenimiento de su caja de cambios.

Características principales:

  • Producto: Barra de punta de control de embrague interno

  • Compatibilidades del motor: TM K7, K8, K9, K9B, K9C, KV95 / KV92, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3

  • Referencia del fabricante: Pieza original TM Racing

  • Disponibilidad: En stock en Magickart.eu

La historia y la utilidad del producto (lado de la pista).

En el universo que requiere karts de la caja de cambios, el sistema de embrague se solicita permanentemente durante las salidas y las fases degradadas. Una varilla de control desgastada o marcada daña directamente a la palanca y puede alterar la calidad del paso de los informes. Confiar en una habitación original con tolerancias de constructor irreprochable es la garantía para mantener un control de torre flexible, franco y confiable después de su turno.

El tuto de montaje (paso a paso)

Para reemplazar su varilla de embrague interna en las reglas del arte:

  • Desmontaje: Retire la caja del embrague para liberar el acceso a los mecanismos de control interno de la caja de engranajes.

  • La extracción de: Extraiga claramente la vara vieja de su vivienda, manteniendo no introducir impurezas en la vivienda.

  • Verificación y lubricación: Limpie cuidadosamente la carcasa y luego aplique una capa delgada de lubricante adaptada al nuevo tallo antes de la inserción.

  • Montaje: Coloque la varilla de la punta en su eje, vuelva a montar los elementos adjuntos y realice una prueba de vacío del comando para validar la carrera.

Consejo de Michel (Paddock Experto Consejo)

"Durante cada revisión importante de su motor o embrague bajo, tómese el tiempo para controlar el estado de los extremos de su varilla interna. Si observa rastros de estera, desgaste anormal o flexión, lo cambie de inmediato. ¡Es una pieza económica que conserva elementos mecánicos mucho más caros!"

FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

  • P: ¿Es compatible con esta barra de punta con motores antiguos TM?

    • R: Sí, su gran fuerza es ser compatible con una generación muy amplia de motores TM, que van desde el histórico K7, K8, K9 y KV95 / 92 hasta los bloques recientes KZ10, KZ10B, KZ10C y la gama de KZ R1, R2, R3.

  • P: ¿Por qué es importante elegir una pieza de carreras de TM original?

    • R: Las piezas originales garantizan un estricto respeto a la costa de mecanizado, tratamientos térmicos y longitudes exactas recomendadas por la planta para evitar cualquier problema de custodia o desconexión.

  • P: ¿Dónde puedo encontrar otras piezas de repuesto para mi embrague TM?

    • R: Encuentra todas las ráfagas, rodamientos, campanas y discos de embrague directamente en nuestra tienda en línea Magickart.eu.

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