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Asegurar la confiabilidad y el rendimiento de su motor Rotax con este caja electrónica / bobina original de encendido BRP Rotax.
Esta parte es el corazón del sistema de encendido digital del motor de generación EVO. Administra el avance a la ignición para optimizar la potencia y la pareja en toda la gama de dieta, asegurando el fluido y la operación constante del motor. Elige una pieza de origen, esta es la seguridad del estricto cumplimiento técnico para la competencia y la durabilidad probada en las condiciones graves de karting.
ℹ️ Compatibilidad total: Este caso es la referencia única para todo el rango Rotax Max evo:
Rotax Micro max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max senior
Rotax DD2
⚠️ Nota importante: Esta bobina es entregada van bougie (ruido.) Recuerde solicitar su reparación por separado si aún no lo tiene.
Partido de la fiesta original (OEM:) Hecho por brp-Rotax, este caso certifica la calidad, fiabilidad y cumplimiento perfecto con las normas de categoría Rotax Max.
Tecnología digital: La carcasa EVO ofrece un mapeo preciso de la ignición, desarrollado específicamente para motores modernos de 2 tiempos, proporcionando puestos de inicio fáciles, una excelente respuesta a la aceleración y la máxima potencia.
Sellado y robustez: Diseñado para soportar vibraciones, a la humedad y altas temperaturas del entorno del motor.
Número de pieza: [Para ser insertado si se conoce, ex: 666815]
Tipo de parte: Bobina de encendido / Caja electrónica CDI.
Compatibilidad: Todos los motores Rotax Max de la serie EVO.
Marca: BRP Rotax.
Embalaje: Vendido individualmente. Van bougie.
Origen: Constructor de pieza original.
"Michel, nuestro experto en automovilistas, recomienda: al reemplazar su bobina, verifique el estado del haz de alimentación y los conectores. Las orejetas oxidadas o un cable dañado pueden crear cortes de motor o dañar la nueva carcasa. Asegúrese de que la conexión a tierra de la carcasa en el marco es perfecta. Y libre de pintura o grasa. Para montar la antiparasita en el cable HT, use una punta de grasa de silicona para sellar la conexión.
⚠️ Consejo de Seguridad: Nunca desenchufe la gorra de bougie o el motor de alto voltaje giratorio, esto podría dañar irreparablemente la caja electrónica. Manejar el sistema de encendido con cuidado, la corriente entregada es de alto voltaje.
Ordena tu bobina Rotax Max evo de origen ahora en Magickart.fr para garantizar el rendimiento de su motor. Envío rápido.
| Rasgo | Detalle |
| Tipo de producto | Bobina de encendido / CDI / Caso electrónica |
| Utilizar | Karting de la competencia (Rotax Max evo) |
| Marca | Rotax |
| Generación compatible | EVO (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2) |
| Origen | Partido de la fiesta original (OEM) |
| Juego de contenidos | Vivienda desnuda (sin límite) |
| Mantenimiento | Verificación de conectores y masa |
| Fabricante | BRP-Rotax GmbH & Co. KG, Rotaxstrasse 1, 4623 Gunskirchen - Austria |
| Fabricante de contacto | |
| Opinión legal | |
| Restricción de edad | Ninguna |
| SKU | |
| Estado | Nueve |
| Función clave 1 | Administración anticipada de encendido digital |
| Función clave 2 | Parte Rotax Evo |
| Aviso legal | ⚠️ Entregado sin límite bougie |
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Al teclear el sistema de encendido electrónico, este sensor detecta la posición del cigüeñal para transmitir la información a la carcasa y desencadenar la chispa a la hora exacta. El uso de una parte del fabricante original (OEM) garantiza el cumplimiento total de las regulaciones de la competencia y un funcionamiento irreprochable de la curva de ignición
La bujía NGK GR9DI-8 , en caja blanca oficial Rotax, está diseñada para motores Rotax Max EVO y DD2 EVO . Desarrollado exclusivamente para Rotax, garantiza un encendido confiable, alta resistencia mecánica y una combustión óptima, ideal para la competición.
soporte de bobinas para motores Rotax
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Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
El modelo Piso 330 agarre alto Se distingue por su diámetro ligeramente más compacto (330 mm en lugar de 340 mm) y su recubrimiento técnico diseñado para proporcionar la máxima fricción con los guantes de carreras.
Tecnología de agarre alta: El recubrimiento específico (poliuretano texturizado o alcantara de alta densidad en serie) hace posible mantener un zócalo firme con menos estrés físico, reduciendo así los calambres y la fatiga en las mangas largas.
Diámetro 330 mm: Este formato más corto ofrece una dirección más brillante y más directa, preferida por los controladores KZ (caja de engranajes) o aquellos que buscan reactividad instantánea.
Estructura ergonómica: Ramas perfiladas para un acceso rápido a palets (embrague o freno de volante) y una lectura clara de la instrumentación.
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