By buying this product you can collect up to 5 loyalty points. Your cart will total 5 points that can be converted into a voucher of 0,50 €.
Protección esencial para el chasis de grupo OTK
Kit de protección del disco freno OTK Ø 206 x 16 mm es un equipo esencial para preservar su disco trasero durante el uso intensivo. Diseñado específicamente para chasis de grupo OTK, protege el disco contra choques, impactos laterales, fricción en vibradores o salidas de pista. Este guardián de disco es altamente recomendable para evitar el cortejo costoso y garantizar una óptima longevidad de su sistema de frenado.
Compatible con todos los chasis del grupo OTK, incluyendo:
Tony Kart
Kosmic
Gastos
Velocidad roja
EOS
Gillard
Carlos Sainz Kart
Tamaño del disco compatible : Ø 206 x 16 mm
Estructura : sistema completo de protección con almohadilla antidesgaste
Material : alta resistencia pátina de nylon (ligero + absorción de choque)
Asamblea General : instalación sencilla, se adjunta directamente al soporte de registro OTK
Mantenimiento : en caso de desgaste, sólo la pátina puede ser reemplazada (solución económica)
Protege el disco de choques de vibraciones
Reduce enérgicamente el riesgo de ruptura o deformación del disco
Ideal para uso de competición y capacitación
Peso reducido, no afecta el rendimiento de frenado
Instalación rápida, sin cambios
Fácil sustitución de la almohadilla de desgaste
Este protector de disco es especialmente recomendable para:
Sesiones con muchos vibradores
Líderes agresivos
Jóvenes pilotos y principiantes
Pilots seeking to limit maintenance costs
Salidas de pista ocasional donde se expone el disco
Kit completo
Patinaje de protección solo (sustitución)
Bota impermeable
Descubierto hace varios meses y probado por el propio Paul David en el Manche du Long Circuit de Ledenon en noviembre pasado.
Embrague Rotax 14.6 mm - DD2 especial - para motores de karting Rotax Max
Este embrague Rotax 14.6 mm está especialmente diseñado para motores. Rotax Max DD2, conocido por su transmisión de dos velocidades y su arquitectura sin cadena. Parte esencial del sistema de transmisión, garantiza un compromiso progresivo, regular y perfectamente controlado, lo que garantiza la torre de rendimiento constante después del turno, ya sea en la competencia o en un uso intensivo en la pista de ocio.
Diseñado de acuerdo a los estrictos estándares de RotaxEste embrague proporciona una precisión de mecanizado irreprochable y una resistencia excepcional a altas temperaturas generadas durante las fases de aceleración e informes. Su diseño interno optimiza la transferencia de energía para garantizar el patinaje motor inmediato sin patinaje excesivo, al tiempo que preserva la longevidad del motor y los componentes circundantes.
Gracias a su diámetro específico de 14.6 mmAsegura un ajuste perfecto en árboles dedicados a DD2 y garantiza una operación estable incluso en condiciones extremas. Este modelo es ideal para mantener una consistencia mecánica en las salidas detenidas, la producción de re-aceleración violenta de la vuelta o durante largas sesiones de entrenamiento.
Este embrague también es apreciado por su confiabilidad y facilidad de mantenimiento. Ayuda a preservar la caja de dos velocidades del DD2 al evitar las sacudidas y apartando las variaciones de carga, lo que resulta en un mejor comportamiento de la pista y una mayor durabilidad del conjunto de transmisión.
Descubre el embrague Rotax 11.6mm MAX en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para conductores exigentes.
La Hub de rueda trasera de 50 mm x 100 - 8A HQ BIRELART es una componente de alta gama, especialmente diseñado para Chasis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, KUBICA Y LGK. Este centro sujeción doble Ofrece un Fijación ultra segura la rueda trasera, garantizando un estabilidad óptima y un Durabilidad excepcionalIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Hecho en Alloy de aluminio de alta resistencia, este centro es Luz, robusta y precisa., asegurando un Transmisión de potencia óptima y un Reducción de vibraciones. Su Sistema de doble sujeción elimina cualquier riesgo de aflojamiento o juego, lo cual es crucial para el seguridad y la actuación en la pista.
Protección esencial para el chasis de grupo OTK
Kit de protección del disco freno OTK Ø 206 x 16 mm es un equipo esencial para preservar su disco trasero durante el uso intensivo. Diseñado específicamente para chasis de grupo OTK, protege el disco contra choques, impactos laterales, fricción en vibradores o salidas de pista. Este guardián de disco es altamente recomendable para evitar el rotura costosa y garantizar una óptima longevidad de su sistema frei