La 7 mm PIGUT PULCA WASHER OTK es una pieza de precisión esencial para configurar el tren frontal en el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, "Deseado, Redspeed, Gillard).
Ubicado a nivel de cohete, desempeña un papel determinante en la geometría de su kart, especialmente para establecer la altura de efectivo y la reducción de la fricción.
Referencia original: Usualmente asociado con cohetes de 25 mm (HST SYSTEM).
Diámetro interno: 10 mm (para el paso del perno pivote).
Diámetro externo: Adecuado para la carcasa del cohete (pivote).
Espesor: 7 mm (También disponible en 10 mm o 4 mm para refinar las configuraciones).
Material: Aluminio de acero tratado o de alta resistencia (según la versión / año).
Esta arandela está en el perno pivotal, entre el orificio del cohete y la "C" del marco (los soportes de pivote del chasis).
Configuración de la altura del cajero: Al mover esta arandela arriba o debajo del cohete, modifica la altura del chasis con respecto al suelo.
Lavadora en la parte superior: El chasis baja (más agarre antes, dirección más incisiva).
Washer down: El chasis Monte (mejor estabilidad, más que "levantar" en la rueda trasera interior).
Alineación del pivote: Asegura que el cohete esté perfectamente centrado y guiado en el perno pivote de 10 mm, evitando cualquier juego radial que distorsione la curvatura (Camber) y la apertura (TOE).
Lubricación: Aunque es una parte fija una vez ajustada, se recomienda encarecidamente aplicar una capa delgada de grasa de litio en las caras planas durante el montaje para evitar la oxidación y facilitar los cambios de futuros ajustes.
Comprobando el desgaste: Con el tiempo y la vibración, estas arandelas pueden asentarse o marcar. Si la lavadora tiene un hombro o si ya no es perfectamente plano, reemplácelo. Un conjunto de 0,5 mm en esta ubicación se traduce en varios milímetros del juego de cohetes.
Compatibilidad: Atención, en el chasis. OTK Reciente (HST SYSTEM), el orden de las arandelas y excéntricas es muy preciso. Siempre observe la pila recomendada por la fábrica para su modelo de cohetes.
"A menudo descuidamos estas arandelas de 7 mm, pero son la clave para su equilibrio. Mi consejo profesional: Si cambia su altura de cajero entre dos mangas, siempre revise su paralelismo justo después. Mueva una lavadora de 7 mm puede cambiar ligeramente el ángulo de su enlace de dirección y la apertura de su tren frontal. ¡Un poco de tiro láser (francotirador) después de que cada cambio de lavadora le evitará muchas sorpresas en el primer turno! "
Para intervenir en tus cohetes. OTK, asegúrate de tener:
Una llave de 17 mm (para el perno pivote).
Un juego excéntrico OTK (Para completar el entorno de caza / camber).
Un disco de ajuste láser (Tipo de francotirador).
La 105 mm en magnesio Es una alta sala de competencia. Este no es un ajuste básico, es una solución específica para necesidades específicas:
Brazo de palanca máxima: Con 105 mm, cae la carga hacia afuera para cargar el neumático trasero exterior. Es el arma absoluta cuando el kart está muy carente de la vuelta del turno.
Sistema "2 tornillos": En una longitud de 105 mm, un apretamiento de un tornillo sería insuficiente y crearía un desequilibrio. El sistema para 2 tornillos Le permite distribuir la fuerza de apriete en toda la longitud del anillo, asegurando un mantenimiento perfecto en el eje sin crear un solo punto de voltaje.
Magnesio (MG): Ofrece un valioso aumento de peso en masas no suspendidas y disipación térmica que estabiliza la presión de sus llantas durante las finales largas.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Las pastillas de freno negras BirelART 40x38 son la elección perfecta para los conductores que buscan una potencia de frenado óptima , un desgaste controlado y una mayor longevidad . Dale a tu kart un alto rendimiento y frenado preciso, ideal para competiciones y entrenamientos intensivos.
⚠️ Las pastillas se venden por unidad : asegúrese de pedir la cantidad necesaria para equipar su sistema de frenado.
LaPinza de freno delantera KZ I25X2-H12 / L / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Categoría KZ Competencia Karts con caja de engranajes. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
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LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
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