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Idela para ruedas redondeadas
El cambio de un eje trasero de 50 mm es una operación de karting común para ajustar el comportamiento del chasis. Sin embargo, un eje que tiene "marcado" o que se incautará ligeramente puede convertirse en un calvario para salir. Este extractor dedicado Es la herramienta esencial para ejercer presión uniforme y controlada. A diferencia de la técnica de "Martillo y cuña de madera" que puede revelar su eje o dañar el rodamiento desgastado, esta herramienta garantiza una extracción limpia y segura.
Hecho de acero de alta resistencia, ofrece la rigidez necesaria para extraer los ejes más recalcitrantes sin deformación.
La Compare el soporte (o pigment de la cabeza del cilindro) es una herramienta de taller que atornille directamente en el pozo de bougie Cylinder head. Sirve como una guía rígida para insertar un comparador de marcación (analógico o digital), lo que permite localizar el Alto Punto de Muerte (PMH) En la centésima parte de un milímetro.
Posicionamiento según la distancia del eje del motor.
Ajuste de altura 0 / -20 / + 20 mm
La medición del ángulo de la posición del asiento.
La plantilla de ajuste del acelerador Iame X30 es una herramienta esencial para garantizar un ajuste preciso del acelerador del carburador. De color negro, esta plantilla permite ajustar el acelerador en una posición perfectamente horizontal a la máxima apertura, garantizando un rendimiento óptimo del motor.
Caja de lámpara de inspección 3 en 1 KS Herramientas
Con el ensamblaje montado en SA-013 o SA-024, puede medir la alineación con su dispositivo láser, con el chasis del piso, cargado con el peso de los controladores.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
El manguera para acelerador Hi-Tech negro, con su interior en Teflon, es un accesorio esencial para toda competencia kart o ocio. Diseñado para ofrecer un diapositiva óptima del cable acelerador, esta vaina reduce la fricción, mejora la capacidad de respuesta de la aceleración y prolonga la vida del sistema. Se vende por metro, permite una instalación personalizada, adaptada a cada configuración kart.
La parada de socket OTK es una pieza de seguridad crítica para su sistema de frenos trasero de tipo BSD. Su función es garantizar el bloqueo del eje que mantiene las almohadillas de freno en su lugar. Al bloquear este eje, evita la migración o la pérdida de ella bajo el efecto de las vibraciones intensas y los ciclos de calor del disco de freno.
Este kit incluye el zócalo, así como su Intravis (New Newsk) Para un ensamblaje seguro y compatible con los estándares de competencia.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La ROTAX MAX completo STARTER Es un equipo esencial para todos los conductores de karting usando ROTAX MAX. Este arrancador está diseñado para ofrecer comienzos confiables y rápidos, asegurando que siempre esté listo para tomar la pista.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La KG Booster Air Box es uno de los más exitosos en el mercado, especialmente diseñado para ofrecer un flujo de aire máximo Mientras respeta las normas de la FIA vigente.
Equipado con Filtro interno PO37 SprintGarantiza una caída de presión extremadamente baja, lo que permite al motor respirar completamente y expresar su potencial, tanto en las cajas con caja (KZ) como en las categorías de mono-velocidad (OK - OKJ - OKNJ).
Gracias a su Diseño interno innovador., el refuerzo de kg se combina actuación, reducción de ruido, control de partículasy Optimización del flujo de aire.Lo que lo convierte en una referencia para los competidores que buscan lo mejor de la tecnología italiana kg.
Idela para ruedas redondeadas
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