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nigo 5005 es a la vez un cronómetro y un registrador de datos. Esto significa que todos los datos se almacenan en el Chrono hasta 60 veces por segundo. Permite transferir los resultados a un PC o MAC para su posterior análisis. El programa analizador incluido le brindará una descripción general completa con la capacidad de comparar resultados entre conductores, sesiones de entrenamiento y calentamientos. El kit contiene el Chrono con libre elección de receptor (imán, lazo o IR), cable RPM, cable de alimentación y un portapilas para seis pilas AA. Te da la posibilidad de medir los tiempos de vuelta y las revoluciones del motor.
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Memoria de vuelta: virtual ilimitado
Conectar memoria: virtual ilimitado Canales grabados: Tiempo de vuelta, posición, RPM, 2 x temperatura, velocidad, marcha, temperatura ambiente, voltaje. Registrado hasta 60 Hz Entradas de la sonda: RPM, 2 x temperatura*, *velocidad, disparador, alimentación externa y expansión GPS: No Desencadenar: Imán, infrarrojos, bucle activo Tiempos intermedios: Imanes, sensor de rueda Reloj en tiempo real: No Elástico: Sí Tipo de pantalla: 256 x 160 píxeles, 16 niveles de gris Iluminar desde el fondo: No Advertencias: LED Alto brillo 5, totalmente programable. Descarga de datos: USB de alta velocidad a través de cable USB opcional o unidad flash Unipro Alojamiento: plástico ligero Impermeable: Sí Dimensiones: 131,5 x 94,0 x 18,0 mm (5,18" x 3,70" x 0,71") * Conector compartido: se requiere divisor de cable opcional |
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
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