- On sale!
By buying this product you can collect up to 2 loyalty points. Your cart will total 2 points that can be converted into a voucher of 0,20 €.
Aceite Lexoil 996 EVO 2 Cerámica no es un lubricante ordinario; Es un concentrado de alta tecnología de los últimos avances en nano-tecnología. Gracias a su tratamiento exclusivo de "cerámica" basado en nano-partículas de Nitruro de boro hexagonal (HBN), Ella actualiza todos los lubricantes tradicionales del mercado.
Fricción ultra baja: Su coeficiente de fricción es increíblemente bajo (más grande que el teflón), reduciendo drásticamente las pérdidas de energía mecánica.
Resistencia al cizallamiento: Crea una película protectora ultra resistente que soporta regímenes extremos de rotación de motores de karting.
Optimización térmica: Mejora el intercambio térmico entre el pistón y el cilindro, evitando el sobrecalentamiento al final del asa.
Velocidad de combustión: Descransabilizado no disminuirá la velocidad de la combustión, el punto crítico en motores de alta velocidad de alta velocidad lineal de 2 veces.
| Categoría | Valoración |
| Mínimo | 4% a 5% |
| Cadete | 7% al 8% |
| Rotax Max | 3% a 5% |
| Ime x30 | 3% a 5% |
| Kz (125 a caja) | 5% a 6% |
Compromiso de Magickart: ¡Despertamos los precios en el rendimiento! Precio de shock en el rango Lexoil. ¡Aproveche un pago de pago para cualquier compra de cartón de 12 latas !
"En la competencia, no buscamos un aceite que sea el menor", estamos buscando un aceite que libera a los caballos. Mi consejo de experto: La Lexoil 996 EVO 2 está diseñado para motores revisados regularmente. Su fuerza es que no modifica el rendimiento termodinámico de su explosión.
Lo indispensable con su Lexoil :
Ngk vela de carreras: Con tal aceite técnico, un bougie limpio y bien resuelto le permite quemar la mezcla de manera óptima.
Round fuel filter: Una mezcla de síntesis del 100% con aditivos cerámicos debe filtrarse perfectamente para evitar cualquier depósito.
Limpiador de carburador: Después de cada fin de semana, un poco de golpe de pulverización para mantener a los conductos de su carbu como nuevo.
Un pequeño secreto secreto: prepare su mezcla justo antes de montar. Las nano-partículas de cerámica son extremadamente estables, pero una esencia "fresca" garantiza que el aceite expresa todo su potencial de lubricación. ¡En MagickArt, está entregando el cartón más agresivo de los 12 para que usted conduzca 'Premium' al precio de 'Standard'! "
Cálculo preciso: Use un dosificador graduado. Durante 5 litros de 4% de gasolina, necesita exactamente 200 ml de aceite.
El orden de los factores: Siempre vierta aceite en el jerricano después gasolina (o con una pequeña esencia ya presente) para facilitar la disolución.
La homogeneización: Sacude fuertemente al jerricano durante 30 segundos. La Lexoil EVO 2 se mezcla instantáneamente con su base de resumen 100%.
Conservación: Evita dejar su mezcla al sol. UV y calor pueden degradar las propiedades químicas de las nano-partículas.
¿Por qué es tan importante ?
Una dosis precisa evita la "nogal" la bougie (demasiado aceite) o arriesgue un cebador de sujeción (no suficiente aceite). Tecnología HBN Lexoil ¡Perdona mucho, pero el rigor sigue siendo la llave del podio !
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
Aceite Lexoil 996 EVO 2 Cerámica no es un lubricante ordinario; Es un concentrado de alta tecnología de los últimos avances en Nano-tecnología. Gracias a su tratamiento exclusivo de "cerámica" basado en nano-partículas de Nitruro de boro hexagonal (HBN)Ella actualiza todos los lubricantes tradicionales del Marc.