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La Holdo del tren frontal de 5 mm. ¿Es la herramienta de configuración de precisión por excelencia para el chasis del grupo? OTK. Se asienta en el cohete de 25 mm (Estándar Senior) entre el HUB y los anillos excéntricos.
Es este pequeño anillo que le permitirá cambiar el ancho de su carril delantero con delicadeza. En karting, cada milímetro cuenta: El interruptor de una sujeción de 10 mm a una retención de 5 mm puede liberar el tren frontal y permitir que el kart "gire" más fácilmente en los pines apretados.
Espesor: 5 mm (ajuste final).
Diámetro interior: Ø 25 mm.
Compatibilidad: Cohetes OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, Ln, EOS).
Material: Alloy de alta resistencia, mecanizado de precisión.
Acabado: Fabricante de calidad de origen.
Programa Magickart Fidelity: Al optimizar su configuración con piezas originales, califica lealtad MagickArt, utilizable en todo el sitio!
"La retención de 5 mm es la que usamos para ajustar el comportamiento del kart cuando la pista cambia entre la mañana y la tarde. Mi consejo de experto: Si su kart se está bordeando demasiado y los saltos traseros (demasiado agarre delantero), reduzca el ancho de la pista al reemplazar sus reemplazos de 10 por 5 mm.
Lo esencial con sus contenedores de 5 mm:
Cohetes Ø 25 mm: Compruebe que no están marcados. Un anillo debe deslizarse libremente sin ningún juego radial.
Hubs de rueda delantera: Limpie la cara interior de su concentrador antes de montar para asegurar la planitud perfecta.
Poner el cuaderno: Tenga en cuenta siempre si pone la retención de 5 mm dentro o fuera del concentrador.
Un pequeño secreto secreto: no perder sus posees cuando cambia en neumáticos rápidos, manténgalos siempre dispuestos en una pequeña caja magnética. En MagickArt, se recomienda tener al menos cuatro panes de 5 mm en su caja de herramientas. "
Paralelismo de las caras: A diferencia de las calzas "baratas", las sostienen OTK Garantice que su centro es perfectamente perpendicular al cohete.
Bore de alta precisión: Sin flotador en el eje de 25 mm, evitando las vibraciones de frenado.
Ligereza: Un peso pluma para no sopesar las masas inpartes.
Especialista en Tony Kart / Kosmic: Maestramos todas las sutilezas del chasis del grupo.
Vendido por unidad: Simplemente reemplace lo que necesita o construya su kit completo.
Envío rápido: Prepare su carrera serenamente con nuestras partes en stock.
¿Necesitas liberar tu tren antes de ganar fluidez? ¿Estás preparando estas cuñas de 5 mm?
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Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
La Holdo del tren frontal de 5 mm. ¿Es la herramienta de configuración de precisión por excelencia para el chasis del grupo? OTK. Se asienta en el cohete de 25 mm (Estándar Senior) entre el HUB y los anillos excéntricos.
Es este pequeño anillo que le permitirá cambiar el ancho de su carril delantero con delicadeza. En karting, cada milímetro cuenta: El interruptor de una sujeción de 10 mm a una retención de 5 mm puede liberar el tren frontal y permitir que el kart "gire" más fácilmente en los pines apretados.
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