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Haga la longevidad y el rendimiento óptimo de su motor Karting TM con el bolsillo Kart Kart Kart, K9, K9B, K9C. Este kit de sellado completo está diseñado para rehacer la conducción superior e inferior de su karting, lo que garantiza un sellado perfecto y una mayor durabilidad.
Invierta en la cubierta TM Kart Kart Kart Kart, K9, K9B, K9C y asegúrese de que su motor TM Karting todavía esté en perfecto estado de funcionamiento. Ideal para conductores y mecánicos graves, este kit de sellado es una adición esencial a su caja de herramientas de mantenimiento.
La combinación Alpinestars KMX-9 V3 Gráfico 6 es uno Combinación de gama altaEspecialmente diseñado para pilotos de karting en busca de Rendimiento, comodidad y seguridad.. Con su Nuevos colores para 2025, esta combinación combina estilo moderno y tecnología avanzada, mientras que está Cumple con FIA 8877-2022 CERTIFICADO (Nivel 1).
Hecho con Materiales exclusivos y un Construcción de doble capa, el KMX-9 V3 ofrece una protección óptimauna Mejorable transpirabilidad y uno peso ligero, para una experiencia de conducción Cómodo y eficiente. Ideal para conductores Principiantes, intermedios o confirmados., esta combinación es la opción perfecta para aquellos que buscan Calidad, durabilidad y estilo..
reemplazar por el bSM2
Bomba de grupo Frenos completos BS2
El motor de aluminio desnudo platino Ø32 ST perforado es un componente esencial para los karts competitivos, ofreciendo una óptima compatibilidad con los principales motores del mercado. Fabricado con precisión, esta placa permite un montaje rápido y seguro, adaptándose a diferentes diámetros de tubos de chasis. Diseñado para conductores exigentes, garantiza rigidez, ligereza y facilidad de instalación.
La aguja CPL completa para el carburador DellORTO PHBH-PHBL-VHBT-VHBZ es un componente esencial para cualquier conductor de karting de rendimiento y confiabilidad. Disponible en varios tamaños y fácil de instalar, esta aguja permite un ajuste preciso del flujo de combustible, lo que garantiza un rendimiento óptimo en la pista. Compatible con una amplia gama de carburadores de DellORTO, es una inversión inteligente para cualquier piloto serio.
Descubre la gorra deportiva con 5 paneles de la colección. Porsche Penske Motorsport. Esta tapa combina estilo y rendimiento, perfecto para los entusiastas de los deportes de motor y los amantes de la marca Porsche.
La 50mm x 115 Hub de rueda trasera - 8A HQ BIRELART es una componente de alta gama, especialmente diseñado para Chasis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, KUBICA Y LGK. Este centro, hecho en Aluminio anodizado negro, ofrece un Fijación ultra segura la rueda trasera, garantizando un estabilidad óptimauna Durabilidad excepcional y un Estética profesional.
Con su diseño robusto y su 115 mm de longitud, este centro es Adecuado para ejes de 50 mm., asegurando un Transmisión de potencia óptima y un Reducción de vibraciones. Su Tratamiento anodizado negro le da un Mayor resistencia a la corrosión. y un Acabado Premium, ideal para karts de competencia.
Machine d'équilibrage manuelle karting RR. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
Llave del eje OTK AXIS AR 2 PICPES 2XØ7.5x34mm
El Lexoil Bio Kart Wash Clean es un producto de limpieza especialmente diseñado para kart competitivo. Aquí encontrará una descripción detallada de este producto, incluyendo sus características técnicas, beneficios y aplicaciones.
Housse de kart exprit OTK. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
La Pollo de sello completo de motor IME X30 de 2018 está diseñado para el Revisión y mantenimiento completo del motor IME X30., garantizando un Sellado óptimo de todos los componentes del motor.
Esta nueva versión está equipada con Junta de carburador de diámetro superior, introducido en los motores X30 a partir de 2018, mientras que permanece Compatible con los motores de la generación X30 de la antigua..
Descubra Xeramic KZ Kart Transmission Oil 1L , un aceite sintético de alto rendimiento para motores KZ. Resistente a altas temperaturas, reduce el desgaste de los engranajes y garantiza cambios de marcha precisos. Desarrollado con expertos en karting, no compatible con motores KF.
Filtro COBRA RACING
Diámetro de la línea de combustible compatible: 1/4 pulgadas (6 mm)
Lavable y contribuye a la limpieza de su motor.
Para usar kart, motocicleta ...
Material: aluminio y cobre.
Especificación:
Fácil de instalar (no se requiere herramienta adicional)
Este primavera Es una sala de carreras de TM original, diseñada para mantener y guiar perfectamente los resortes de bloqueo dentro del mecanismo de selección de velocidad. Esencial para garantizar un pasaje franco y preciso, esta parte garantiza la conexión entre el resorte (n ° 19) y los trinques de selección
¿Cansado de perder 15 minutos y sacar las manos para cambiar un cinturón de bomba de agua? La Cinturón de cobra mk Es la solución innovadora adoptada por pilotos KZ y X30. Gracias a su ingenioso sistema de bloqueo, permite un reemplazo de flash sin ningún desmontaje del eje o polea.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
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La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Haga la longevidad y el rendimiento óptimo de su motor Karting TM con el bolsillo Kart Kart Kart, K9, K9B, K9C. Este kit de sellado completo está diseñado para rehacer la parte superior e inferior conduciendo desde su karting, lo que garantiza un sellado perfecto y una mayor durabilidad
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