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La KMX-9 V3 Marque un paso importante en estar certificado de acuerdo con el nuevo estándar FIA 8877-2022 Grado 1. Diseñado para los controladores principiantes en los intermediarios, ofrece protección contra la abrasión de alto nivel al tiempo que integra las tecnologías de confort a partir de modelos profesionales.
Nuevo estándar FIA: Cumple con las últimas regulaciones internacionales para mayor seguridad.
Comodidad térmica: Gracias a sus paneles de malla de "tecnología" con axilas y entrepierna, evacua efectivamente el calor corporal.
Libertad de movimiento: Las scionos flotantes y los paneles expandibles lumbares hacen posible moverse sin restricciones.
Forro de esponja: El interior del 100% de poliéster ofrece una sensación de suavidad y evacuación óptima de la humedad.
| Rasgo | Detalles |
| Marca | Alpinestars |
| Modelo | KMX-9 V3 |
| Aprobación | FIA 8877-2022 Grado 1 (Nuevo estándar) |
| Construcción | Montaje avanzado de doble capa (luz y resistente) |
| Clausura | Flash asimétrico ykk doble cursor |
| Peso (kg) | Optimizado para la reducción de la fatiga. |
| Ergonomía | Taza atlética con brazos y piernas preformadas. |
Innovación F1: Equipado con el nuevo mango de extracción. Alpinestars Inspirado en Fórmula 1 para la máxima seguridad.
Ajuste personalizado: Cinturón ajustable y cierre delantero asimétrico para una fácil instalación y una taza "regular-atlético".
Acabado premium: Cuello ergonómico con forro de punto suave y puños / clavijas ajustados para un peso mínimo y máximo confort.
"La gran novedad aquí es la aprobación. FIA 8877-2022. El truco: Este estándar es más riguroso en la resistencia a la abrasión. Mi consejo profesional: Aunque el V3 es más resistente, su forro de tela de esponja es su fuerza: absorbe mucha transpiración. Después de una carrera, menos de 30 ° C, devuélvala inmediatamente para secarse. ¡Y atención al velcro de tu guardia costera! Asegúrese de que esté cerrado por no 'Bulch' el nuevo recubrimiento exterior exclusivo. "
P: ¿Cuál es la diferencia entre V2 y V3?
R: El V3 responde al nuevo estándar FIA 8877-2022, es más ligero, tiene una mejor transpirabilidad y un diseño anatómico aún más empujado en el torso.
P: ¿Está adaptado para carreras internacionales?
A: Absolutamente. Su aprobación de Nivel 1 FIA (Grado 1) se reconoce en todo el mundo para todas las competiciones de karting.
P: ¿Los bolsillos son molestos conduciendo?
R: No, los dos bolsillos en los muslos son planos y se colocan estratégicamente para mantenerse accesibles sin crear pliegues debajo de la rueda.
El tanque de recuperación de nueva línea es un accesorio de seguridad y limpieza para motores de karting, incluidos motores de 4 veces o motores de 2 veces equipados con aviones (como el Rotax o el Swift Iame).
Árbol para KF 50x2mm Black Hornet Line
Cohete de alta calidad en 17ø longitud 13cm con rosca trasera
ya sea para soldar o para atornillar
El sistema R3 Kelgate (Anteriormente conocido como Magtronic Eagle Eye) representa el pináculo de la alineación con láser para karting. Este dispositivo electrónico hace posible controlar y ajustar con precisión quirúrgica el paralelismo (apertura / clip) y el Comba (Camber) de su tren frontal.
Su fuerza se encuentra en su simplicidad: gracias a su Imanes ultracompuentes de neodimioLas unidades láser se instalaron al instante en los cohetes de dirección. Una vez que se centra la dirección, las vigas proyectan sus mediciones en las escaleras graduadas, proporcionando una lectura inmediata y estable de su geometría.
Mejore la gestión de vapor de su bloque con el Hilo de randificación de aceite M14 x 1.5, ideal para los motores TM Kart. Equipado con un sistema laberinto interno para eliminar las fugas y optimizar el rendimiento en condiciones intensivas.
KF/KZ 0-1000°C AIM Cubulated Exhaust Temperature Probe está especialmente diseñado para los escapes ya equipados con un inserto de montaje tipo KF de acuerdo con la regulación CIK-FIA. Este sensor de temperatura es ideal para motores de karting y es compatible con los sistemas Mychron 5 y 6. Fabricado en materiales de alta calidad, esta sonda ofrece una precisión y durabilidad excepcionales.
Ruedas AXP 130 mm OTK aluminio
se vende por separado
Adecuado para cualquier tipo de pistón porque está equipado con un adaptador para los diferentes ejes de pistón de 12 a 14 - 15 - 16 mm.
Conditados en un hermoso y práctico elevador de aluminio.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
Conjunto de 4 plaquetas C + (Control +) Teknex hecho por los frenos CL en metal sinterizado.
H = 39.0mm, L = 99.0mm, grosor 12,0mm, M665,0mm, H19,5mm, para Comer, Kart de top
Los guantes de lluvia se desarrollaron específicamente para kart (no retrasados de llama).
La "T" Soporte OTK es una parte de aluminio mecanizada de alta calidad, diseñada para conectarse entre el marco y la pestaña de montaje de escape. Desde 2015, esta norma equipa todo el chasis del grupo italiano (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conocido, etc.). Su ligereza y robustez permiten mantener el escape perfectamente en línea, absorbiendo las vibraciones intensas sin riesgo de ruptura.
Este eje de pivote (a menudo llamado tornillo de cohete) es la parte que mantiene el cohete (eje de talón) en el soporte de cohetes (C-Soporte) de su chasis OTK. Aunque es una habitación simple, su precisión dimensional y su dureza son vitales: es que enciente las tensiones laterales durante las vueltas y los posibles choques en los vibradores.
Usa una pieza de origen. OTK Garantiza que el diámetro está perfectamente calibrado para evitar cualquier "juego" en la dirección, lo que es crucial para mantener la geometría del tren frontal (Camber / Hunting).
La Rodamiento del eje trasero Ø 50 x 80 mm es uno habitación original OTK, diseñado para asegurar un Rotación fluida, precisa y duradera. El eje trasero en el chasis del grupo. OTK.
Está perfectamente adaptado a las altas restricciones de la competencia Karting y garantiza una excelente confiabilidad en el tiempo.
Casco Arai SK6 Snell K2020 es un casco de karting ligero con la mejor tecnología ARAI. Diseñado para proporcionar una protección óptima y máxima comodidad, este auricular está equipado con una visera de 3 mm con un kit de tornillo de rendimiento. El nuevo sistema de cierre de visera lo mantiene en la posición cerrada o ligeramente abierta para permitir que más pase de aire dependiendo de su elección. La fácil apertura de la visera, incluso con guantes, se suma a la conveniencia.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
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Ruedas AXP 120 mm OTK aluminio
se vende por separado
La llanta de magnesio OTK MXC 130 mm , vendida individualmente, es ideal para la competición de karting. Ultraligero y diseñado para disipar el calor, mejora el agarre y la durabilidad de los neumáticos. Compatible con chasis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic y Carlos Sainz.
La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.
Pack de 6 botes Motul GP 2T para motores de karting de 2 tiempos. Aceite sintético de alto rendimiento, lubricación superior, combustión limpia, rendimiento mejorado. Aprobado por la FIA-CIK. Magickart : precios competitivos, servicio al cliente serio.
La Inicio eléctrico iame Es un componente indispensable para los conductores de karting equipados con motores IIAME. Diseñado para garantizar un inicio confiable y rápido, este arrancador eléctrico está hecho con materiales robustos para una larga vida útil.
La KMX-9 V3 Marque un paso importante en estar certificado de acuerdo con el nuevo estándar FIA 8877-2022 Grado 1. Diseñado para los controladores principiantes en los intermediarios, ofrece protección contra la abrasión de alto nivel al tiempo que integra las tecnologías de confort a partir de modelos profesionales.
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