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El platino de aluminio desnudo y desnudo, perforado es un componente esencial para colocar el motor a un chasis de karting. Este platino está especialmente diseñado para el llamado chasis de tubo "minimal" o "mini" de "minimal". Se entrega sin una brida, lo que permite una adaptación más flexible de acuerdo con las necesidades específicas del kart.
Se recomienda el platino de aluminio desnudo a la perforación de aluminio a la competencia y karts de ocio, especialmente aquellos equipados con marco de tubo de 28 mm de espesor. Es ideal para mecánicos y conductores que buscan asegurar una fijación sólida y precisa del motor en el chasis.
El motor del motor del motor Ale el motor es un componente indispensable para cualquier karting que requiere una fijación robusta y de motor ligero. Su compatibilidad con una variedad de motores y facilidad de instalación lo convierte en una opción ideal para los entusiastas de los karting. No pierda la oportunidad de mejorar la estabilidad y el rendimiento de su kart con este platino de alta calidad.
Système pare-choc arrière RTPS complet DD2 ROTAX. Pièce ou accessoire pour karting.
cubierta de protección adecuada para todo chasis karting
Ideal para transportar neumáticos de karting
2 delanteros y 2 traseros
Casco infantil Zamp RZ-42Y CMR Naranja/Amarillo
El nuevo protector de la costa Sparco Pro-Carbon cumple con todos los nuevos requisitos de la FIA.
Cáscara de carbono flexible y ligera que se adapta a la forma del cuerpo en el asiento de Kart.
Musgo interno de material hipoalergénico.
Muy eficaz contra los choques y las vibraciones.
Forma ergonómica. Nuevos materiales desarrollados por Sparco.
Correas de ajuste elásticas para un ajuste más preciso y fácil.
Correas de sujeción en el lado elástico para un mejor ajuste.
Panel dorsal flexible.
El pistón Evo 22SR es una pieza de precisión. A diferencia de las apariencias, no es solo un cilindro de metal. Se mecaniza con tolerancias extremadamente bajas para permitir que las articulaciones (CUPS) se deslicen sin huir al generar una presión hidráulica constante.
La evolución "EVO": Garantiza un acabado de superficie (pulido) optimizado para reducir la fricción y aumentar la vida útil de las tazas.
La MOJO-W5 4,50 / 6,00-5 mod.2020 es una Neumático especialmente diseñado para la lluvia, ofreciendo un Adherencia excepcional y un Evacuación óptima del agua en circuitos húmedos. Este modelo 2020 es Ideal para conductores de karting reconociendo rendimiento máximo y un mayor seguridad en clima lluvioso.
Gracias a su Goma específica y esculturas profundas.El MOJO-W5 garantiza un habilidades motoras óptimas y un notable estabilidadIncluso en las condiciones más difíciles.
Tornillo de cabeza cilíndrico hueco seis pan 6x30
Sensor de temperatura ALFANO tipo NTC de 45cm de altura
A-2105
Nuevo
Aplicación: Vela (CHT)
Temperatura máxima: 285°C / 545°F
Bujía: 14mm
Largo: 45cm / 17,7 pulgadas
Nota: Este sensor debe ir acompañado de un cable de extensión.
Homologación desde 2015. Frenado progresivo y muy duradero. ...
Siguiendo su mezcla 2T es vital para la salud de su motor. La Doser cobra ha sido diseñado específicamente para los conductores de karting que no toleran ninguna aproximación. Su capacidad de 500 ml y sus graduaciones ultrailables lo convierten en la herramienta ideal para preparar sus jerrycans de gas (5L, 10L, 20L) con la dosis derecha de aceite Lexoil.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La bola de dirección OTK Es un componente de alta precisión diseñado para ofrecer un vínculo sin un juego entre su columna de dirección y sus barras. A diferencia de los modelos adaptables, juntas de bola originales. OTK Use materiales y mecanizado específicos que garanticen una limpieza perfecta y una mayor durabilidad, incluso bajo el estrés extremo de las categorías OK o KZ.
Se entrega completa con su tuerca de fijación M8, lista para ser montada para restaurar su tren antes de su fangos de corte original.
La Botas de tobillo de karting Sparco K polos están especialmente diseñados para ofrecer a los pilotos un Confort óptimouna Mayor transpirabilidad y un Adherencia excepcional. Gracias a su diseño. semi-cantidad y el uso de materiales de alta calidadestas botas se combinan Ligereza, durabilidad y rendimiento., cumpliendo así los requisitos de los pilotos más exigentes.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
La bola de dirección OTK Es un componente de alta precisión diseñado para ofrecer un vínculo sin un juego entre su columna de dirección y sus barras. A diferencia de los modelos adaptables, juntas de bola originales. OTK Use materiales y mecanizado específicos que garanticen una limpieza perfecta y una mayor durabilidad, incluso bajo el estrés extremo de las categorías OK o KZ.
Se entrega completa con su tuerca de fijación M8, lista para ser montada para restaurar su tren antes de su fangos de corte original.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IME X30 RADIADOR - S125 410x230 Amplio desnudo es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Este radiador amplio y poderoso Ofrece un enfriamiento óptimo, esencial para mantener un temperatura estable El motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Con su Dimensiones generosas (410x230 mm), este radiador permite un La mejor disipación de calor, lo que reduce los riesgos de sobrecalentamiento y garantizado. rendimiento constante. Él es Entregado desnudo (sin soporte), que permite un Integración flexible De acuerdo con las necesidades específicas de cada chasis.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
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Ruedas AXP 120 mm OTK aluminio
se vende por separado
La llanta de magnesio OTK MXC 130 mm , vendida individualmente, es ideal para la competición de karting. Ultraligero y diseñado para disipar el calor, mejora el agarre y la durabilidad de los neumáticos. Compatible con chasis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic y Carlos Sainz.
La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.
El platino de aluminio desnudo y desnudo, perforado es un componente esencial para colocar el motor a un chasis de karting. Este platino está especialmente diseñado para el llamado chasis de tubo "minimal" o "mini" de "minimal". Se entrega sin una brida, lo que permite una adaptación más flexible de acuerdo con las necesidades específicas del kart.
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