Continúe la restauración del período de su colector con el pontón lateral vintage kg cik 02. Diseñado por el famoso fabricante italiano KG, este carenado lateral es la réplica exacta de los pontones que protegieron el chasis de la competencia durante las primeras horas de karting 100cc (Fórmula A, ICA, Promoción) y los primeros motores 125cc de los años 90 y principios. De 2000.

Con un diseño rectilíneo, compacto y fluido de su generación, este pontón radicalmente rebanado con la carrocería grande y masiva de hoy. Hecho de polipropileno de alto rendimiento, ofrece una excelente flexibilidad para golpear el choque al tiempo que garantiza una resistencia óptima a las proyecciones de seguimiento e hidrocarburos. Ya sea que plantee un proyecto de A a la Z o cambie un elemento dañado después de una sesión de demostración histórica, este pontón le dará instantáneamente su línea auténtica a su chasis legendario.

Características técnicas:

• Modelo: CIK 02 (Generación de la vendimia)

• Marca: Kg (100% hecho en Italia)

• Material: Plástico inyectado alta resiliencia tratada anti-UV

• Embalaje: Vendido en la habitación (individualmente, adecuado para el lado izquierdo o derecho de acuerdo con la orientación de su período de soportes metálicos)

• Aplicación: Restauración y mantenimiento de karts de competencia vintage (período 1995 - 2005)

👨🔧 3. Consejo en Michel (la esquina del experto)

* "Hola amantes de los puentes jorobados! Este pontón kg cik 02, es toda mi juventud en las gradas. En ese momento, los karts tenían una línea tan fina y agresiva! Como este modelo es vendido en la habitación, Es súper práctico: no hay necesidad de canjear un par completo si ha hecho un solo lado frote en un ligeramente viril que exceda en una demo histórica.

Mi truco mecánico para montar estos carenados vintage: ¡Cuidado con el paralelismo de las barras de pontones !

Los pontones CIK 02 se deslizan en los soportes de metal lateral (los tubos de pontones) unidos al chasis. Con las salidas de tiempo y pista, estos tubos de acero fino tienden a torcerse hacia adentro o hacia arriba. Si sus tubos no son perfectamente perpendiculares al marco, el plástico del pontón se verá forzado durante el atornillado. No solo será feo y a través de, sino bajo el efecto del calor en las gradas, memorizará esta mala forma de cruz.

Antes de adjuntar su nuevo plástico, retire el viejo y verifique la alineación de sus barras de metal con blanco. Enderezarlos suavemente si es necesario. Use arandelas anchas (rodajas corporales tipo) debajo de sus tornillos de montaje para distribuir la presión en el plástico y evitar que se unen a los orificios de montaje con las vibraciones del motor 100cc a 19,000 giros. ¡Es el secreto de un ensamblaje limpio que dura! "*

📐 4. La guía de fijación e instalación: paso a paso

❓ 5. FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Está el Pontón vendido por un par o la unidad ?

R: Este producto es vendido en la habitación (individual). Si necesita reemplazar a ambos lados (izquierda y derecha) desde su karting vintage, asegúrese de agregar una cantidad de 2 copias en su carrito al validar su pedido.

P: ¿Es este modelo CIK 02 idéntico para el lado izquierdo y el lado derecho ?

R: Sí, lo hago. La forma simétrica del cardenador de plástico KG CIK 02 permite instalarse indistintamente en el flanco izquierdo o el flanco derecho del kart. Esta es la orientación y la forma de sus soportes metálicos unidos al chasis que determinará el lado de la asignación de piezas.

P: ¿Está permitido este pontón en las competiciones de la liga actual ?

R: No. Este pontón se encuentra con la certificación histórica CIK 02. Para las modernas carreras oficiales de la FFSA o CIK-FIA (Categorías actuales tipo Senior, Maestro, KZ, Rotax, X30), Últimos organismos de generación (moldeados con grandes volúmenes de seguridad, como kits kg 507/508 o OTK M11) son obligatorios. Este producto está dedicado exclusivamente a los eventos de karting de ocio, entrenamiento e históricos / vintage.