Radiador NEW-LINE R max2 430x200x35

Para soportar una presión más alta que los modelos de plástico tradicionales.

Máquinas de sólidos, la nueva tapa de aluminio de carreras de líneas se ha optimizado para soportar una presión más alta que los modelos de plástico tradicionales. La salida del tubo de escape se puede girar para facilitar el sujeción del tanque de recuperación.

El radiador Corsa Se desarrolla para aprovechar el nuevo radiador central max.

Tome el control absoluto sobre la temperatura de su motor en todas las circunstancias gracias a la Kit de cortina de radiador completo de carreras de nueva línea. Diseñado específicamente para adaptarse a los radiadores de gran formato de la marca (Big 30x43x4 cm, BIG-S1 y Modelos Dobles), Este toldo oculto es la solución más simple, más ligera y confiable para ajustar el flujo de aire a través de la viga mientras conduce.

Diseñado en materiales de calidad aeronáutica, la cortina se resiste perfectamente con salpicaduras de gasolina, grasas, aceites de caja y altas temperaturas liberadas por el radiador a plena carga. Se mueve perfectamente verticalmente gracias a un Polea de alta precisión y sistema de cable., asegurando deslizamiento de líquido sin riesgo de atascar. Su instalación es de gran sencillez gracias a su Tornillos específicos de doble extremo Suministrado en el kit, que viene directamente a la estructura de su radiador de nueva línea.

Para radiadores Corsa 27.5x43x3.5 cm

Garantiza un enfriamiento óptimo a su mecánica, incluso en el corazón del verano, gracias a Radiador de agua principal New Line Big Max. Diseñado por el líder mundial en refrigeración en la competencia de karting, este modelo es el "hermano mayor" del rango de nueva línea. Evolución directa del famoso modelo RS, el Big Max se ha desarrollado para el propósito específico de satisfacer los requisitos de los pilotos que evolucionan con temperaturas ambiente muy altas.

Colocado a la izquierda del conductor (frente al motor), el Big Max Radiador tiene un Ancho excepcional de 29 cm., ofreciendo una superficie de rejilla aumentada para maximizar el intercambio de calor de aire / agua. Su funcionamiento es una eficiencia formidable: el agua hirviendo del motor pasa a través de la resilitud interna de aluminio, se enfría instantáneamente con la velocidad del aire de velocidad, luego se reduce al motor para estabilizar el bloque a su temperatura máxima de eficiencia.

Dedicado a sus inicios a las categorías KZ a la velocidad, ahora se recomienda el Big Max Radiator para Todas las categorías de karting (Kz, x30, RotaxOk) tan pronto como las temperaturas de verano excedan la temporada normal.

Este modelo expresa claramente los recursos y las capacidades de los nuevos carreras de líneas en el campo de la innovación.