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| Especificación | Detalles técnicos |
| Tipo de producto | Radiador de agua principal Volumen grande (lado izquierdo del conductor) |
| Marca | Nueva línea de carreras (Hecho en Italia) |
| Modelo | Máximo grande (Evolución de alta capacidad del modelo RS) |
| Dimensiones de la viga | 430 mm (altura) x 290 mm (ancho) x 35/40 mm (espesor) |
| Material y acabado | Aluminio alta conductividad (disponible bajo petición en la mano pulida cromada) |
| Temporada / Uso | Especial fuerte calor y meses de verano |
| Compatibilidad | Ideal para todas las categorías: 125cc en caja (kz), ok, ok-j, iame x30, Rotax Max ... |
| Incluido en el kit | Soporte de montaje del radiador incluido |
* Julio, 14H00. El termómetro del paddock muestra 34 ° C a la sombra y el asfalto del circuito es un horno real. Eres pre-cuadrícula, el casco adjunto, listo para cadenar 15 torres de finales intensas.
En un motor de karting, el calor es el número enemigo uno de la potencia: más allá de 55 ° C a 60 ° C, su motor comienza a perder caballos preciosos en cada aceleración. Peor aún, sobrecalentador, el riesgo de hacer un motor plana de la manga.
La new-line Big Max Radiador, Es tu último escudo térmico. Diseñado específicamente para enfriar el agua hirviendo que sale de la culata en las condiciones de verano más extremas, su puerta extra-grande de 29 cm captura el menor flujo de aire para conectar un agua perfectamente refrescada en su motor inferior. Puede escribir a su vez después de su turno: su motor permanece en su rango de temperatura ideal y entrega el 100% de su caballería a la bandera a cuadros. *
Garantiza un enfriamiento óptimo a su mecánica, incluso en el corazón del verano, gracias a radiador de agua principal New Line Big Max. Diseñado por el líder mundial en refrigeración en la competencia de karting, este modelo es el "hermano mayor" del rango de nueva línea. Evolución directa del famoso modelo RS, el Big Max se ha desarrollado para el propósito específico de satisfacer los requisitos de los pilotos que evolucionan con temperaturas ambiente muy altas.
Colocado a la izquierda del conductor (frente al motor), el Big Max Radiador tiene un ancho excepcional de 29 cm, ofreciendo una superficie de rejilla aumentada para maximizar el intercambio de calor de aire / agua. Su funcionamiento es una eficiencia formidable: el agua hirviendo del motor pasa a través de la resilitud interna de aluminio, se enfría instantáneamente con la velocidad del aire de velocidad, luego se reduce al motor para estabilizar el bloque a su temperatura máxima de eficiencia.
Dedicado a sus inicios a las categorías KZ a la velocidad, ahora se recomienda el Big Max Radiator para todas las categorías de karting (Kz, x30, Rotax, Ok) tan pronto como las temperaturas de verano excedan la temporada normal.
"¡Hola los pistartes! El gran máximo de la nueva línea es la referencia absoluta cuando la pista transforma los motores en un minuto, pero ten cuidado, un gran radiador se enfría muy fuerte: si el agua se reduce por debajo de 45 ° C-50 ° C, su motor se vuelve demasiado frío y pierde energía.
Mi truco de stand para aprovechar al máximo su gran radiador Max: ¡La cortina apagón y el agua desmineralizada !
¡Assocle imperativamente en una cortina / ciega del radiador de la nueva línea ! Al comienzo del día o durante los manguitos de la mañana, tire de la cortina para ocultar una parte de la cuadrícula de 29 cm para montar el motor rápidamente a su temperatura ideal (alrededor de 50 ° C-52 ° C). Tan pronto como el calor sube la tarde, abra la cortina por completo para liberar toda la potencia de enfriamiento.
¡Nunca uses agua del grifo ! La boca de piedra caliza los micro-canales de la viga de 430x290 mm y destruye su efectividad. Use solo el agua desmineralizada suplementada con un aditivo de enfriamiento sin glicol (autorizado en la competencia).
Monte los soportes suministrados asegurándose de que los silenciosos no se roben, ¡para aislar el radiador de las vibraciones del chasis! "*
Asegure el kit de soporte (suministrado con el radiador) a la pestaña de sujeción en el lado izquierdo de su chasis. Intercale Goma Silentblocks para absorber los idiotas.
Monte el Big Max Radiador en sus soportes. Ajuste la inclinación para orientar la cara de 29 x 43 cm que enfrenta perfectamente al flujo de aire delantero.
Conecte las mangueras de agua de silicona (salida de alto motor a la entrada del radiador, salida baja a la bomba / motor). Llene el circuito con agua desmineralizada.
Puerte cuidadosamente el aire atrapado en la viga con el tornillo de purga superior del radiador. Cierre la tapa: ¡Tu kart está listo para valer la ola de calor !
P: ¿Cuál es la diferencia entre el radiador RS de nueva línea y el modelo BIG MAX ?
R: El modelo Big Max es una versión ampliada de la RS. Con su 29 cm de ancho (En comparación con aproximadamente 24 cm para la RS), ofrece una superficie de intercambio térmico superior, ideal para enfrentar el fuerte calor de verano o los motores preparados que limpian muchas calorías.
P: ¿Está incluido el soporte de montaje con este radiador ?
R: Sí, este kit de radiador Radiador Big Max de nueva línea es viene completo con su soporte de montaje original, lo que le permite instalarlo directamente en el tubo de su chasis de karting.
P: ¿Podemos usar este radiador durante la temporada de invierno o en la primavera ?
R: Es posible, pero no recomendado sin el uso de un radiador de cortina negra. En la temporada fría, la superficie de 29x43 cm es tan efectiva que el motor puede funcionar bajo su temperatura de funcionamiento óptima (por debajo de 45 ° C).
La nueva línea RS Big + El radiador de fijación es un componente esencial para los motores de karting, diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo de refrigeración. Con sus grandes dimensiones de 290x430x35mm, este radiador combina una masa radiante de la última generación, permitiendo aumentar el enfriamiento hasta un 10% y reducir el peso total al 20%. Es ideal para los conductores de karting que buscan mejorar el rendimiento y durabilidad de su motor.
Para radiadores Corsa 27.5x43x3.5 cm
Máquinas de sólidos, la nueva tapa de aluminio de carreras de líneas se ha optimizado para soportar una presión más alta que los modelos de plástico tradicionales. La salida del tubo de escape se puede girar para facilitar el sujeción del tanque de recuperación.
La Soporte de manguera de nueva línea es la solución profesional para organizar y asegurar el paso de sus mangueras de refrigeración a lo largo del asiento. Hecho de plástico de alta resistencia, este soporte evita que las mangueras no se froten contra el chasis o la bañera, lo que limita los riesgos de desgaste prematuro o perforación de vibraciones.
Su diseño ligero y robusto está específicamente adaptado a las limitaciones de la competencia Karting (KZ, X30, Rotax).
El radiador Corsa Se desarrolla para aprovechar el nuevo radiador central max.
Rideau radiateur new line type X30 large (255mm). Pièce du refroidissement du moteur.
Preserve su sistema de refrigeración y ajuste la inclinación de su motor con precisión quirúrgica gracias a Kit de fijación completa de nueva línea para radiador estrecho OTK. Diseñado por el líder italiano de los radiadores competitivos, este conjunto de soporte de gama alta ofrece un anclaje ultral rígido mientras se está aislando su radiador de micro-grietas causado por las vibraciones del chasis.
Específicamente adaptado a las plantillas de Radiadores estrechos y las piezas centrales de los tubos / marcos del asiento del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Wished, LN ...), este kit completo facilita el ajuste del grado de inclinación de su matriz de refrigeración. Al hacer hormiguear al radiador hacia atrás, maximiza la penetración del aire para enfriar el líquido en verano; Al eliminarlo, adapta la temperatura durante las sesiones más frías. Completado el 100% completo con sus bloques de goma de goma reforzada y herrajes de acero inoxidable, garantiza un montaje perfecto de "enchufe y reproducción" sin ninguna deformación mecánica.
El precursor de toda la producción de nuevas carreras de línea. De hecho, el R fue el primer modelo producido por la sociedad italiana en 1998, y siempre es uno de sus productos más vendidos. Inmediatamente estableció las directrices de producción de carreras de nueva línea: la calidad y la mayor atención al detalle.
Tome el control absoluto sobre la temperatura de su motor en todas las circunstancias gracias a la Kit de cortina de radiador completo de carreras de nueva línea. Diseñado específicamente para adaptarse a los radiadores de gran formato de la marca (Big 30x43x4 cm, BIG-S1 y Modelos Dobles), Este toldo oculto es la solución más simple, más ligera y confiable para ajustar el flujo de aire a través de la viga mientras conduce.
Diseñado en materiales de calidad aeronáutica, la cortina se resiste perfectamente con salpicaduras de gasolina, grasas, aceites de caja y altas temperaturas liberadas por el radiador a plena carga. Se mueve perfectamente verticalmente gracias a un Polea de alta precisión y sistema de cable., asegurando deslizamiento de líquido sin riesgo de atascar. Su instalación es de gran sencillez gracias a su Tornillos específicos de doble extremo Suministrado en el kit, que viene directamente a la estructura de su radiador de nueva línea.
Este modelo expresa claramente los recursos y las capacidades de los nuevos carreras de líneas en el campo de la innovación.
Rideau radiateur ok-light black NEW-LINE. Pièce du refroidissement du moteur.
New Line Ok Light with Air Barrier
Medición (cm): 12 x 43 x 4
Peso: 1,61 kg.
Para soportar una presión más alta que los modelos de plástico tradicionales.
Compatibilidad: Radiador original IAME X30
Fabricante: Nueva línea
Ancho: 255 mm
El cumplimiento: Regulación CIK-FIA
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
Descubra la cobra 428 Crown Ergal Aluminio, compatible con todos los chasis KZ. Disponible en Ø40 mm o Ø50 mm, liviano y resistente. Entrega rápida en Magickart.eu.
El tanque de descompresión de la nueva línea es un accesorio de seguridad versátil diseñado para la gestión de los fluidos en exceso en karting. Este modelo viene listo para su uso con su manguera y soporte de fijación.
Disfo de color
azul, naranja, rojo, amarillo
La caja de aire Kg nitro Es más que solo un silenciador de admisión: es una herramienta de rendimiento real utilizada en los eventos internacionales más grandes. Su diseño aerodinámico optimiza el flujo de aire al carburador y respeta los estándares de sonido más estrictos. Su acabado de plata refleja el calor para mantener el aire de admisión más fría.
El asiento antideslizante de aluminio para centro trasero 50mm prevención moviendo el centro en el árbol y garantías un ajuste perfectamente simétrico entre las dos ruedas. Un accesorio indispensable para mejorar estabilidad, precisión y rendimiento de pista.
Sistema de sujeción hecho a la medida de la caja de aire KG NITRO al chasis.
Se entrega como un kit (sin la caja de aire).
Descubra el limpiador de frenos Würth 12x500 ml en Magickart. Fabricado por Würth, este limpiador sin acetona es ideal para sistemas de frenos y garantiza un uso seguro y eficaz.
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
Descubre el conjunto de 4 neumáticos Komet Lluvia K3W en MagicKart. Diseñado para un rendimiento óptimo y un agarre húmedo excepcional, ideal para las categorías X30 Senior, S125 Junior y S125 Senior.0
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
Garantiza un enfriamiento óptimo a su mecánica, incluso en el corazón del verano, gracias a Radiador de agua principal New Line Big Max. Diseñado por el líder mundial en refrigeración en la competencia de karting, este modelo es el "hermano mayor" del rango de nueva línea. Evolución directa del famoso modelo RS, el Big Max se ha desarrollado para el propósito específico de satisfacer los requisitos de los pilotos que evolucionan con temperaturas ambiente muy altas.
Colocado a la izquierda del conductor (frente al motor), el Big Max Radiador tiene un Ancho excepcional de 29 cm., ofreciendo una superficie de rejilla aumentada para maximizar el intercambio de calor de aire / agua. Su funcionamiento es una eficiencia formidable: el agua hirviendo del motor pasa a través de la resilitud interna de aluminio, se enfría instantáneamente con la velocidad del aire de velocidad, luego se reduce al motor para estabilizar el bloque a su temperatura máxima de eficiencia.
Dedicado a sus inicios a las categorías KZ a la velocidad, ahora se recomienda el Big Max Radiator para Todas las categorías de karting (Kz, x30, RotaxOk) tan pronto como las temperaturas de verano excedan la temporada normal.
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