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El modelo de nueva línea de nueva línea es un radiador principal y, por lo tanto, se coloca a la izquierda del conductor, en el lado opuesto al lado del motor de un kart.
El radiador grande está conectado directamente al motor y, como cada radiador, tiene la tarea de reducir la temperatura del agua hirviendo tanto como sea posible. El proceso es simple: el agua sale del motor, pasa a través de las rejillas del radiador donde enfría la acción del aire, y una vez enfriada, cae en el motor.
El modelo grande, aunque más recientemente. Construcción (2005), es el "hermano mayor" de los radiadores de la nueva rango de líneas. Nacido como una evolución del modelo RS, pero en relación con su predecesor se realiza para satisfacer a los pilotos de kart que operan durante los meses de verano y en las regiones cálidas. El ancho de 29 cm del radiador, de hecho, para tener una superficie más grande de la rejilla y, por lo tanto, una mayor eficiencia de enfriamiento para contrarrestar, de hecho, el calor extremo.
Al pasar por primera vez solo a categorías a la velocidad (nació, hubo 100 motores CC que no tenían problemas de temperatura), hoy en día, el gran radiador es perfecto para todas las categorías de karting, pero cuyo uso se recomienda solo para el verano. .
El radiador está disponible, a petición, también en cromo con pulido a mano.
Dimensiones 29 x 43 x 4 cm.
con soporte
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
Bobina - Unidad para motores IIAME MODEL X30 producidos a partir de 2016
cadet 14000t
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
El modelo de nueva línea de nueva línea es un radiador principal y, por lo tanto, se coloca a la izquierda del conductor, en el lado opuesto al lado del motor de un kart.