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La válvula de bacalao termostática. K693N se distingue de la mayoría de los productos actualmente disponibles en el mercado, ya que se construye especialmente para los motores Kart. Su válvula interior se calibra para abrir hasta una temperatura de 45 ° C, una especificidad que no se encuentra en las válvulas comerciales termostáticas de la negociación tradicional del sector de la motocicleta.
La sociedad RR Fabricó estas válvulas internas de acuerdo con las especificaciones estrictas y las especificaciones técnicas dedicadas a las karting, completando el producto por un cuerpo de aluminio robusto por control digital (CNC) con un acabado anodizado negro.
Características principales:
Producto: Válvula termostática de 3 vías / válvula termostática.
Referencia: COD. K693n
Opening temperature: Tara a 45 ° C (karting específico)
Material y diseño: Cuerpo de aluminio mecanizado CNC (Glomset)
Acabado: Anodizado negro
Origen: Desarrollado por la empresa RR En especificaciones técnicas Kart Motores.
Disponibilidad: En stock en Magickart.eu
En karting, mantener el motor en su rango de temperatura ideal es crucial para preservar la potencia y la integridad del tren motriz. Use una válvula de motocicleta estándar, que generalmente se abre demasiado tarde para un kart, expone el motor a variaciones térmicas dañinas. Gracias a su calibración a 45 ° C y su diseño a medida de la empresa. RREsta válvula de 3 vías regula el circuito de agua con una precisión formidable de las primeras torres de seguimiento.
Para instalar su válvula termostática de 3 vías:
Implantación: Inserte la válvula en el circuito de agua (mangueras del radiador) que respete la dirección de flujo del líquido de enfriamiento para los motores de karting.
De conexion: Conecte de forma segura las mangueras utilizando collares de apriete adecuados para evitar la presión sobre la presión.
Purga: Rellene su circuito con refrigerante adaptado, luego realice una purga completa del aire para garantizar un funcionamiento óptimo de la válvula tan pronto como se establece la primera temperatura.
"No intente adaptar una válvula de motocicleta básica en su competencia Kart: las temperaturas inteligentes no coinciden en todas las necesidades de un 125cc en la pista. Con este modelo RR Taré a 45 ° C y su cuerpo en aluminio CNC, ¡finalmente tiene una pieza que se lleva a la carrera que estabiliza su termal sin brillar el flujo! "
P: ¿Cómo difiere esta válvula termostática de los modelos de motocicletas?
R: A diferencia de las piezas de motocicletas, se construyó especialmente para los motores karts con una válvula interior calibrada para abrir a una baja temperatura específica de 45 ° C.
P: ¿Cuál es el cuerpo del cuerpo de esta válvula?
R: El cuerpo está hecho de aluminio mecanizado CNC con un acabado anodizado negro, diseñado por la empresa. RR Según las especificaciones técnicas avanzadas.
P: ¿Cuál es la referencia exacta de este producto?
R: Esta es la válvula termostática que lleva el código. K693n.
la compañia RR Debido a que estas válvulas internas se han construido sobre las especificaciones técnicas para los motores karts, completando el producto con un mecanizado CNC glomset de aluminio.
Manguera de agua de 20 mm de silicona, L = 2x 100 cm, verde
El tanque de descompresión de la nueva línea es un accesorio de seguridad versátil diseñado para la gestión de los fluidos en exceso en karting. Este modelo viene listo para su uso con su manguera y soporte de fijación.
Kit para la categoría KZ y X30
El kit incluye:
10 soporta la manguera de gasolina, 5 soportes de marco (manguera de cables)
2 Soporte de cable de embrague (abierto o cerrado)
2 soporte de manguera de enfriamiento
La Tanque de recuperación de gasolina Es un elemento de seguridad pasivo crucial. Su función es recolectar el excedente de combustible que escape las mangueras de acumulación de desbordamiento o el tanque principal. Evita que la gasolina se propague en la pista, los neumáticos o los frenos, limitando el riesgo de incendio y resbalón.
Recordatorio regulatorio: El uso de una botella de recuperación es obligatorio En competición y en la mayoría de las sesiones de ocio.
El soporte de manguera de agua IMAF es un accesorio profesional para Kart, diseñado para proporcionar una solución práctica y efectiva para mover las mangueras de agua. Hecho de aluminio con un ajuste rápido, este soporte se coloca detrás del asiento de karting, facilitando así la instalación y el desplazamiento de las mangueras de agua.
Mire la salud de su motor en tiempo real gracias a Conexión de sensor de temperatura de agua anodizada. Este adaptador compacto de aluminio de alta calidad es la pieza central para proliar un sensor de temperatura limpia (hilo estándar para las sondas Alfano, MyChron, AIM, etc.) directamente en el circuito de enfriamiento líquido de su caja con caja (KZ) o Monovite (Rotax Max, iame x30).
Mecanizado con precisión, este accesorio muestra un diámetro exterior de 18,5 mm en sus bridas de sellado, lo que lo convierte en el aliado perfecto para el Tubos de agua estándar que muestran un diámetro interno de 16 a 17 mm.. Su diámetro interior de 14 mm garantiza una corriente de líquido óptimo sin crear ninguna pérdida de carga en el circuito de enfriamiento. Gracias a su acabado anodizado, se resiste perfectamente con la corrosión, los aditivos anti-tartares y las altas temperaturas del fluido del motor. Su longitud total de 84 mm permite una fácil integración en los conductos de las mangueras, todo para un peso pluma de solo 76 gramos para no sopesar su sistema.
Garantiza una conexión perfectamente hermética y segura de su circuito de refrigeración gracias a la Collar de sujeción de acero 16-27 mm. Diseñado de acuerdo con el estándar riguroso. DIN 3017Este collar ofrece un par de apriete alto y regular, ideal para cumplir con los requisitos del motor de competencia de mayor rendimiento.
Gracias a su diámetro ajustable de 16 a 27 mm, este collar es universal y se adapta perfectamente a las mangueras de agua de todos los grandes motores de karting de mercado: Tm kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, junior, dd2) o Iame (X30, Waterswift, Super X30).
Gracias a la forma reelaborada de su sistema de tornillo / cajón, garantiza un acoplamiento fuerte que no se afloja bajo el efecto de las vibraciones repetidas del motor o las variaciones de presión del refrigerante. Preocupado por la preservación de su equipo, este modelo se integra Bordajes de banda especialmente redondeados Para no dividir, esquilar o dañar el caucho o la silicona de sus mangueras durante un ajuste. Con su banda de 9 mm de ancho durante 0,7 mm de espesor y un peso de plumas de 15 gramos, es el accesorio esencial para su taller.
Disfo de color
azul, naranja, rojo, amarillo
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
Vendido por 4 llantas
2 llantas 120
2 ruedas 180
Disfo de color
azul, naranja, rojo, amarillo
Slick neumático con goma dura, aprobado para la categoría FFSA Senior, Maestro, Caballero.
El último neumático "duro" aprobado por el CIK FIA por VEGA ![]()
El rendimiento de "adherencia" se ha mejorado significativamente en comparación con XH3. El nuevo XH4 disfruta de un entorno más rápido y una mejor progresividad a su vez. Este neumático continúa ofreciendo un nivel extremo de resistencia.
La nueva carcasa combinada con la nueva banda de rodadura de alta tecnología, ofrecerá más sensaciones, más agarre en todas las situaciones.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Optimice la gestión térmica de su karting con el Termostático 3-vía negro anodizado (COD. K693N). A diferencia de los productos estándar del sector de la motocicleta, se construye específicamente para que los motores de kart y Tara se abran a 45 ° C.
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