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La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
Compatibilidad: Todo chasis del grupo. OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, Gillard, EOS).
Diseño: Modelo completo que cubre toda la parte superior y lateral de la transmisión.
Material: Plástico de alta densidad, flexible y resistente a los impactos e hidrocarburos.
Diseño: El perfil aerodinámico estudió no interrumpir el flujo de aire alrededor del motor.
Origen: Pieza certificada OTK Piezas de kart.
Programa Magickart Fidelity: Al equipar su chasis con esta habitación original, usted recolecta lealtad ¡Para preocuparse por su próximo orden de consumibles (cadena, corona o bomba de grasa)!
"Un trabajador de cadena mal fijado es la mejor manera de arruinar una final. Mi consejo de experto: Siempre verifique que el barril de la cadena no se frote contra la corona, especialmente durante los pasajes del vibrador. Si está demasiado cerca, el calor de la fricción derretirá el plástico.
Esencial con tu cadena de gusanos. OTK :
Kit de fijación de cadena: Asegúrese de usar los medios originales para evitar vibraciones excesivas.
Grasa de cadena Lexoil : Una cadena más grasa dura más tiempo, pero sin este hilo, todo el graso termina en su combinación. OMP !
Lavadoras anchas: Use las arandelas de tipo 'CarroSier' para su fijación para evitar que el plástico se desgarre con las vibraciones.
Un pequeño secreto secreto: para la limpieza, no use gasolina pura que empaña el plástico. Un tiro de tela con un poco de WD40 o el limpiador de plástico le dará su apariencia brillante 'salida de fábrica. En MagickArt, no nos reímos de la seguridad: un gusano de cadena limpio integral es la marca de un piloto profesional. "
Comprobando la alineación: Antes de apretar, gire el eje posterior para verificar que la corona no toque ninguna pared interior de la cadena.
El juego de seguridad: Deje aproximadamente 1 cm de juego entre la cadena y la parte superior de la carcasa para compensar el ritmo de la cadena a plena carga.
La fijación de: Apriete los tornillos de retención con freno de red medio. Las vibraciones del motor tienden a aflojar los sujetadores en el soporte del motor.
Acceso rápido: Asegúrese de que los tornillos sean fácilmente accesibles para cambiar su corona rápidamente entre dos rondas.
Piezas oficiales 100%: Garantizamos el montaje perfecto en su kart de Tony o su kosmic.
Resistencia superior: A diferencia de los modelos de "bajo costo", plástico. OTK Mantiene su forma incluso después de horas de calefacción del motor.
Servicio al cliente: Duda sobre el modelo (Completo VS Standard)? Le guiamos de acuerdo a la categoría de su motor.
¿Necesitas proteger tu transmisión? ¿Validamos su "barril de cadena completa"? ¿También querría un "kit de fijación" o una "bomba de grasa" para estar lista al recibir?
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
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