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El volante de 340 mm es el Referencia estándar para categorías Senior y KZ. Esta dimensión ofrece el mejor compromiso entre el brazo de palanca necesario para abrumar los esfuerzos y la precisión quirúrgica necesaria para colocar su kart en el milímetro en la entrada de la curva. Con Brelart Branding, no solo elige una herramienta, usted opta por un pensamiento de ergonomía y para los conductores de alto nivel.
Ergonomía de la competencia: La forma se estudia para ofrecer un agarre natural. El diámetro de la corona está optimizado para reducir la fatiga muscular durante las finales largas.
Recubrimiento de alto rendimiento: En supedino (o alcantara) de alta calidad, garantiza un agarre constante, incluso con guantes o grasas ligeramente húmedas. Esto evita deslizamiento involuntario en giros de alta intensidad.
Mira Birelart: Toma con orgullo los colores de la marca. El diseño es elegante, típico de la filosofía "Racing" de Birelart.
Ligereza y rigidez: Diseñado para ofrecer la máxima retroalimentación, no se deforma, lo que le permite "sentir" exactamente lo que está haciendo el tren en la pista.
"El volante es lo que tocas a lo largo de la carrera. Si es resbaladizo, trinchará las manos sin darse cuenta, y ahí es donde llegan los errores. El truco: Sueco (Alcantara) le encanta tomar los guantes de polvo y grasa, lo que lo hace suave con el tiempo. Para devolver su aspecto "nuevo" y su agarre, use un cepillo de cerdas suaves y, si es necesario, un poco de agua jabonosa (muy poco!) Seguimiento de secado inmediato con una microfibra. Mi consejo profesional: Nunca use sus guantes piloto afuera de la bañera, especialmente no en el paddock presionando el kart. ¡La grasa y el polvo que recoges en tus guantes eventualmente terminarán en tu volante! "
| Rasgo | Especificación |
| Diámetro | 340 mm |
| Marca | Birelart (partes genuinas) |
| Revestimiento | Suecia / Alcantara High Adhesion |
| Utilizar | Concurso (OK / KZ / Senior) |
| Fijación | Birelart estándar (3 puntos de fijación) |
P: ¿Se adaptará un volante de 340 mm en todos los centros de Birelart?
A: Sí, la fijación es estándar. Si tiene un centro de Birelart, este volante subirá sin ninguna modificación.
P: ¿Por qué elegir 340mm en lugar de un 320 mm?
R: Los 340 mm se prefieren por categorías con mucha adherencia o pilotos que prefieren la dirección más lineal. Los 320 mm a menudo se reservan para plantillas o categorías más pequeñas donde el esfuerzo de gestión es menor.
Si cambia su volante, tal vez sea una oportunidad para verificar el estado de su concentrador o sujetadores:
[Moyeu de volant BirelArt] (Si quieres refrescar todo el todo)
[Kit visserie volant] (Para un montaje seguro)
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El volante de 340 mm es el Referencia estándar para categorías Senior y KZ. Esta dimensión ofrece el mejor compromiso entre el brazo de palanca necesario para abrumar los esfuerzos y la precisión quirúrgica necesaria para colocar su kart en el milímetro en la entrada de la curva. Con Brelart Branding, no solo elige una herramienta, usted opta por un pensamiento de ergonomía y para los conductores de alto nivel.