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RODAGE DES PLAQUETTES RACING
L'objectif est d'amener les plaquettes de frein MFK aux températures maximales de course, mais de le faire lentement (le rodage trop rapide entraînant un glaçage).
Cela se fait par une série de tours où les vitesses maximales peuvent être obtenues, mais en utilisant une pression de freinage inférieure (le pilote doit freiner plus tôt). Il est important que les plaquettes puissent refroidir après le rodage et avant la course.
Les plaquettes sont maintenant prêtes pour la course.
Avant la course, pendant le tour de chauffe, monter en température les plaquettes ce qui permettra une efficacité maximum dès le premier freinage.
Hauteur | 39 mm |
Largeur | 60 mm |
Epaisseur | 11 mm |
Montées sur châssis de marque | PRAGA - OK1 |
Plaquette AV / AR | Arrière |
MFK10
Références spécifiques
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