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Les gants Speed Brisbane G-3 de chez Speed Racewear représentent la nouvelle génération de protection pour pilotes de karting. Conçus avec une coupe ergonomique préformée, ils épousent naturellement la forme de la main au repos pour réduire la fatigue musculaire lors des longues sessions de roulage.
Ergonomie Avancée : Coupe préformée pour un ajustement parfait sans plis gênants dans la paume.
Coutures Hybrides : Combinaison intelligente de coutures intérieures et extérieures pour maximiser la sensibilité au bout des doigts tout en évitant les points de pression irritants.
Grip Haute Performance : Revêtement complet en silicone sur la face interne pour une adhérence totale, même sur les volants en alcantara ou en peau retournée.
Respirabilité : Matériaux techniques légers permettant l'évacuation de la transpiration pour garder les mains au sec.
Design Sublimé : Impression par sublimation de haute qualité qui ne craquelle pas et conserve l'éclat du jaune fluo lavage après lavage.
L'engagement Magickart : Nous sélectionnons le meilleur rapport qualité/prix en équipement pilote. Magickart vous offre le prix le plus bas de France et d'Italie sur toute la gamme Speed Racewear !
"Le confort des mains est souvent sous-estimé, mais c'est par là que passent toutes les informations du châssis. Mon conseil d'expert : ne choisissez pas vos gants trop grands. Un gant de karting doit être comme une seconde peau ; s'il y a du jeu, le silicone va bouger contre votre paume et vous risquez des ampoules après seulement 10 minutes de piste.
Un petit secret de pro : le silicone de ces gants est très efficace mais il 'ramasse' la poussière de gomme et de frein sur le paddock. Pour garder un grip de prédateur sur votre volant, nettoyez la paume de vos gants avec un chiffon humide et un peu de savon neutre de temps en temps. Évitez absolument le sèche-linge qui durcit les fibres ! Chez Magickart, on vous équipe avec le look des pros sans vider votre compte en banque."
VIS, HEXAGONE ENCAISSE, M8x10mm POINTUES BRUNIES
Le moyeu arrière en aluminium de dimensions 50x115mm est un composant essentiel pour les karts, offrant une combinaison parfaite de légèreté et de robustesse. Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce moyeu est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques rencontrées en compétition. Nos moyeux sont soigneusement conçus pour s'adapter parfaitement à vos jantes de course, quelle que soit la marque. Ils sont conçus pour s'adapter au type de pilotage et à la fiabilité que vous recherchez.
Sous vêtement de karting en nouveau matériau permettant l'évacuation rapide de la transpiration.
| Hauteur | 43,1 mm |
| Largeur | 41,1 mm |
| Epaisseur | 7 mm |
| Montées sur châssis de marque | PAROLIN - OF COURSE INGELS |
| Plaquette AV / AR | Avant |
Polo RED BULL Racing Cast Replica Max Verstappen Bleu
En karting de compétition, le chiffre gravé sur un gicleur n'est parfois qu'une indication. Entre l'usure, les nettoyages agressifs ou les tolérances de fabrication, un gicleur de "165" peut en réalité mesurer "168". Le Calibre pour gicleurs permet de mesurer avec exactitude le diamètre intérieur de l'alésage.
Cet outil se présente sous la forme d'une pige conique graduée ou d'un jeu de jauges de précision. Il permet de classer vos gicleurs par taille réelle et de garantir que vos réglages carbu sont reproductibles d'un moteur à l'autre.
En karting, le choix de la longueur du moyeu (ici 75 mm) influence directement le bras de levier exercé sur l'essieu. Un moyeu plus long (75 mm contre 40 mm) modifie la rigidité du train arrière et permet d'élargir la voie sans forcément avoir recours à des entretoises. Pour les catégories Mini/Cadet (essieu 25 mm), c'est une pièce maîtresse pour trouver le bon compromis entre grip (adhérence) et vitesse de passage en courbe.
Nouvelle bottine karting semi montante en cuir synthétique et microfibres sur le dessus pour laisser respirer le pied.
La plaque R 25-31 est spécifiquement dimensionnée pour les châssis à empattement court. Elle définit le rapport de démultiplication entre le volant et les roues pour les catégories Minime et Cadet.
Géométrie R 25-31 : Les chiffres indiquent les positions d'entraxe (25 mm et 31 mm) des trous de fixation. Cette configuration offre un bras de levier plus court que sur les modèles adultes, évitant une direction trop violente ou trop lourde pour un enfant.
Ajustement de l'Ackermann :
Trous à 25 mm : Direction plus directe, idéale pour les circuits sinueux.
Trous à 31 mm : Direction plus stable et progressive, conseillée pour les grandes courbes ou les débutants.
Protection pluie Boite à air Shark (optionelle) Vortex Mini 60 FR
Les bougies NGK Standard améliorent grandement les performances de votre moto:
-Meilleures performances moteur
-Démarrage à froid amélioré
-Meilleure combustion de l'essence
Pneu homologué CIK utilisé pour la catégorie Nationale 2 et Endurance.
Et utilisé également pour la catégorie Junior Max pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax.
Ne laissez plus la pluie gâcher votre journée de course. Les surchaussures réutilisables en silicone sont la solution indispensable pour tous les pilotes de karting qui souhaitent protéger leur équipement.
Conçues pour offrir une étanchéité totale, elles vous permettent de ne plus jamais mouiller vos précieuses bottines de course lors des déplacements dans le paddock ou sur une piste détrempée. Fini les pieds froids et les bottines alourdies par l'eau, synonymes de perte de feeling sur les pédales.
Gants imperméables fabriqués en Néoprène.Coutures étanches. Paumes en nouveau matériau pour un grip encore plus performant sous la pluie.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
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Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
Les gants Speed Brisbane G-3 de chez Speed Racewear représentent la nouvelle génération de protection pour pilotes de karting. Conçus avec une coupe ergonomique préformée, ils épousent naturellement la forme de la main au repos pour réduire la fatigue musculaire lors des longues sessions de roulage.
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