La bougie NGK GR8DI-8 est l'équipement officiel Rotax pour les moteurs Max EVO et DD2 EVO. Conçue exclusivement pour Rotax, elle offre une robustesse mécanique améliorée et un allumage fiable en toutes conditions. Ce modèle est particulièrement recommandé pour les moteurs de micro et mini-classe.

BOUGIE NGK GR8 DI-8

La gamme de bougies d'allumage Racing Compétition est adaptée aux différents types de véhicules de compétition et leur offre de nombreux avantages :

La bougie NGK BPR6ES est la bougie montée d'origine sur de nombreux moteurs HONDA GX utilisés en karting loisir, location, endurance et applications industrielles. Reconnue pour sa fiabilité légendaire et sa longévité kilométrique, elle assure un allumage stable ainsi qu'une combustion hautement efficace dans toutes les conditions d'utilisation, même les plus intensives.

Entièrement compatible avec une large gamme de blocs allant du HONDA GX120 au GX390, cette bougie offre un excellent compromis entre performance pure, facilité de démarrage à froid et haute résistance à l'encrassement. Sa conception technique intègre une résistance de type "R". Ce dispositif contribue activement à limiter les parasites et interférences électriques susceptibles d'affecter certains équipements électroniques embarqués ou de chronométrage présents sur les pistes. Grâce à sa plage thermique parfaitement adaptée aux moteurs 4 temps du constructeur japonais, la BPR6ES garantit un fonctionnement hyper régulier, aussi bien lors des longues sessions de roulage que dans les flottes de karts de location.

1 BOUGIE ALLUMAGE NGK 2055 B11EG EQUIVALENCE CHAMPION CCH695 DENSO IW34

Cette bougie NGK standard est une bougie NGK moto de type origine utilisée sur la plupart des deux roues.

code3530

bougie pour Honda