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Récapitulatif : Le Standard "Mini" CRG
La plaque R 25-31 est spécifiquement dimensionnée pour les châssis à empattement court. Elle définit le rapport de démultiplication entre le volant et les roues pour les catégories Minime et Cadet.
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Géométrie R 25-31 : Les chiffres indiquent les positions d'entraxe (25 mm et 31 mm) des trous de fixation. Cette configuration offre un bras de levier plus court que sur les modèles adultes, évitant une direction trop violente ou trop lourde pour un enfant.
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Ajustement de l'Ackermann :
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Trous à 25 mm : Direction plus directe, idéale pour les circuits sinueux.
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Trous à 31 mm : Direction plus stable et progressive, conseillée pour les grandes courbes ou les débutants.
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- Spécifications Techniques
| Caractéristique | Spécification |
| Marque | CRG (Original Spare Parts) |
| Gamme | R 2.0 Mini |
| Code Géométrie | R 25-31 |
| Matériau | Acier spécial découpé au laser |
| Compatibilité | Colonnes CRG Mini (Hero, Black Mirror, Puffo) |
| Usage | Compétition homologuée CIK-FIA (catégories Mini) |
- Tuto de Montage : Précision et Douceur
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Vérification post-collision : Les plaques de colonnes Mini sont soumises à rude épreuve lors des contacts fréquents en peloton. Un léger pliage de la plaque (invisible à l'œil nu) peut fausser le parallélisme de plusieurs millimètres.
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Serrage des rotules : Utilisez impérativement des écrous nylstop neufs et des rondelles de sécurité. En Mini, les vibrations du moteur 60cc peuvent desserrer les fixations si elles ne sont pas parfaitement verrouillées.
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Liberté de braquage : Assurez-vous qu'en braquant à fond, la rotule de direction ne vient pas en butée mécanique contre l'angle de la plaque. Utilisez des entretoises biseautées si nécessaire.
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Alignement : Vérifiez que la plaque est parfaitement centrée lorsque votre volant est droit.
💡 L'Astuce de Michel
"Sur les châssis Mini, le réglage de la plaque est souvent négligé. L'astuce : Si le jeune pilote se plaint que le kart 'saute' ou 'sautille' de l'avant en entrée de virage, essayez de passer les biellettes sur les trous les plus larges (31 mm). Mon conseil de pro : Cela calme la direction et permet au châssis de travailler plus à plat. C'est souvent le réglage gagnant pour redonner confiance à un enfant qui débute en compétition."
❓ FAQ SEO (Questions Fréquentes)
Q : Puis-je monter une plaque R 35-40 sur un châssis Mini ?
R : Non. La plaque adulte (35-40) est trop large. Elle rendrait la direction extrêmement dure pour un enfant et la géométrie de braquage (Ackermann) serait totalement faussée par rapport à l'empattement court du Mini.
Q : Comment savoir si ma plaque est tordue ?
R : Posez une règle plate sur la plaque. Elle doit être parfaitement plane. Si vous observez un jour de lumière sous la règle ou si les deux trous de fixation ne semblent plus alignés horizontalement, la colonne doit être remplacée.
Q : La plaque est-elle vendue séparément ?
R : Non, chez CRG, la plaque fait partie intégrante de la colonne (soudée). Si la plaque est endommagée, c'est l'ensemble de la colonne R 2.0 qu'il faut changer pour garantir la sécurité.
Références spécifiques
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Ajustement de l'Ackermann :
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Trous à 31 mm : Direction plus stable et progressive, conseillée pour les grandes courbes ou les débutants.
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