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Découvrez la gourde Porsche FW, un accessoire essentiel pour les passionnés de sport et les amateurs de la marque Porsche. Cette gourde allie design élégant et fonctionnalité pratique, parfaite pour rester hydraté lors de vos sorties sportives en extérieur.
La gourde Porsche FW est bien plus qu'un simple accessoire, c'est un compagnon essentiel pour vos activités sportives. Parfaite pour un usage personnel ou comme cadeau pour un amateur de sport, cette gourde est un moyen pratique et stylé de rester hydraté tout en affichant votre passion pour Porsche.
Montrez votre passion pour Porsche avec cette gourde officielle. Parfaite pour les fans de sport automobile et les amateurs de plein air, cette gourde est à la fois pratique et élégante, vous permettant de rester hydraté tout en affichant votre soutien à la légende Porsche.
pour axe en 17 diametre
MOYEU AVANT L.95mm EN ALUMINIUM ANODISE COMPLET AVEC ROULEMENTS
Le Xeramic Brake Cleaner 500 ml est un nettoyant universel biodégradable conçu pour le nettoyage écologique des pièces de frein, ainsi que d'autres composants en métal ou plastique. Ce produit est idéal pour les pilotes de karting qui souhaitent maintenir leur équipement en parfait état sans nuire à l'environnement.
KIT RÉVISION FREIN OTK POUR ÉTRIER BSD
Asurez la sécurité et l'efficacité de votre kart avec le Kit Révisions Étrier BSD OTK. Ce kit complet est spécialement conçu pour l'entretien des étriers de frein BSD utilisés sur les châssis OTK, garantissant des performances de freinage optimales et une longévité accrue de vos composants.
Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.
Produit sur commande
Chaque millimètre sur la piste compte, et les Tech-1 Z V3 Shoes ont été conçues pour que le pilote conserve un contrôle total, tout en bénéficiant d’un confort exceptionnel
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
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Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
Découvrez la gourde Porsche FW, un accessoire essentiel pour les passionnés de sport et les amateurs de la marque Porsche. Cette gourde allie design élégant et fonctionnalité pratique, parfaite pour rester hydraté lors de vos sorties sportives en extérieur.
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