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Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.
Optimisation budgétaire : Vous ne payez que pour le plastique. Si votre visserie est intacte, c'est l'option la plus économique pour remettre votre kart en conformité.
Qualité Origine KG : Ce n'est pas une copie. Vous retrouvez exactement la même matière plastique, la même souplesse et la même résistance que votre pièce d'origine.
Montage direct : Étant donné qu'il s'agit d'une pièce KG originale, elle s'adapte sans aucune modification sur vos supports existants SIGMA.
Disponibilité : Idéal pour avoir une pièce d'avance dans le camion atelier, prête à être montée en cas de besoin imprévu lors d'une compétition.
"C'est une excellente idée de choisir la pièce 'nue' pour réduire ses coûts, mais attention à la réutilisation de la visserie. L'astuce : Lorsque vous démontez votre ancien spoiler, vérifiez que les entretoises ne sont pas écrasées ou corrodées. Si vous réutilisez des vis dont le filetage est fatigué, vous risquez de ne pas pouvoir serrer correctement, ce qui fera vibrer le nouveau plastique et le fissurera prématurément. Mon conseil de pro : Si la visserie semble fatiguée, ne faites pas d'économie de bout de chandelle : un kit de visserie neuf ne coûte pas cher et protègera votre nouveau spoiler."
| Caractéristique | Spécification |
| Désignation | Spoiler latéral arrière |
| Modèle | SIGMA |
| Marque | KG |
| État | NU (Pièce seule) |
| Visserie incluse | Aucune (À récupérer sur l'ancien) |
| Couleur | Noir |
Q : Si j'ai perdu mes vis, est-ce que je peux les acheter à part ?
R : Oui, nous proposons également des kits de visserie complets pour KG SIGMA. Si vous choisissez la version nue, vérifiez bien que vous avez conservé toutes les entretoises, car elles sont spécifiques à la forme du spoiler.
Q : Est-ce que cette pièce est compatible avec le pare-chocs OMEGA ?
R : Non. Les gammes SIGMA et OMEGA de chez KG ont des formes radicalement différentes. Ce spoiler est spécifiquement moulé pour la ligne SIGMA.
Pour compléter votre réparation, vérifiez l'état de vos autres composants arrière :
[Kit fixation spoiler AR SIGMA] (Au cas où votre visserie serait finalement trop abîmée)
[Partie centrale pare-chocs SIGMA] (Si vous devez changer tout le bloc)
Le Nassau Panel 509 KG est un panneau de carrosserie de haute qualité conçu spécifiquement pour les karts de compétition. Fabriqué avec des matériaux légers et résistants, ce panneau offre une protection optimale tout en améliorant l'aérodynamisme du kart. Il est idéal pour les pilotes et les équipes cherchant à optimiser les performances de leur kart tout en assurant une durabilité et une résistance accrues.
Sécurisez et renforcez l'arrière de votre karting avec ce kit de fixation de pare-chocs arrière adaptable, spécialement conçu pour être compatible avec les protections et pare-chocs de la marque KG.
Solution universelle et économique de haute qualité, ce kit permet de remplacer des éléments usés, tordus ou endommagés par les contraintes de la piste, tout en garantissant un maintien rigoureux et conforme de votre pare-chocs arrière.
Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière OMEGA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en piste. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière.
Le spoiler avant KG AV 505 CIK/20 est un élément aérodynamique haut de gamme développé par KG Racing pour le karting de compétition. Conçu selon les normes CIK/20, ce spoiler est homologué pour une utilisation sur châssis de karting en catégorie réglementée. Il améliore significativement la stabilité du train avant, la tenue de route et la précision directionnelle.
Ce spoiler est une solution technique robuste pour les pilotes recherchant un comportement plus constant et réactif du kart, que ce soit en sprint ou en endurance.
Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière SIGMA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en course. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière
Le KG C3 est probablement l'un des spoilers avant les plus répandus dans le monde du karting. Son design aérodynamique, bien que classique, reste une valeur sûre pour la compétition. En version "nue" (sans fixations), c'est la pièce de rechange idéale pour les pilotes qui disposent déjà de leur support de nez et qui souhaitent simplement rafraîchir leur carrosserie suite à une course un peu trop "virile".
C'est une pièce homologuée CIK-FIA, ce qui signifie qu'elle est parfaitement conforme pour les compétitions officielles, du niveau club au niveau international.
POUR L'ENVOI DE CARROSSERTIE NE PAS CHOISIR UN POINT RELAIS
L'ENVOI NE SERA PAS POSSIBLE EN POINT RELAIS
HOMOLOGATION 6/CA/20
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.
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