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Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.
Optimisation budgétaire : Vous ne payez que pour le plastique. Si votre visserie est intacte, c'est l'option la plus économique pour remettre votre kart en conformité.
Qualité Origine KG : Ce n'est pas une copie. Vous retrouvez exactement la même matière plastique, la même souplesse et la même résistance que votre pièce d'origine.
Montage direct : Étant donné qu'il s'agit d'une pièce KG originale, elle s'adapte sans aucune modification sur vos supports existants SIGMA.
Disponibilité : Idéal pour avoir une pièce d'avance dans le camion atelier, prête à être montée en cas de besoin imprévu lors d'une compétition.
"C'est une excellente idée de choisir la pièce 'nue' pour réduire ses coûts, mais attention à la réutilisation de la visserie. L'astuce : Lorsque vous démontez votre ancien spoiler, vérifiez que les entretoises ne sont pas écrasées ou corrodées. Si vous réutilisez des vis dont le filetage est fatigué, vous risquez de ne pas pouvoir serrer correctement, ce qui fera vibrer le nouveau plastique et le fissurera prématurément. Mon conseil de pro : Si la visserie semble fatiguée, ne faites pas d'économie de bout de chandelle : un kit de visserie neuf ne coûte pas cher et protègera votre nouveau spoiler."
| Caractéristique | Spécification |
| Désignation | Spoiler latéral arrière |
| Modèle | SIGMA |
| Marque | KG |
| État | NU (Pièce seule) |
| Visserie incluse | Aucune (À récupérer sur l'ancien) |
| Couleur | Noir |
Q : Si j'ai perdu mes vis, est-ce que je peux les acheter à part ?
R : Oui, nous proposons également des kits de visserie complets pour KG SIGMA. Si vous choisissez la version nue, vérifiez bien que vous avez conservé toutes les entretoises, car elles sont spécifiques à la forme du spoiler.
Q : Est-ce que cette pièce est compatible avec le pare-chocs OMEGA ?
R : Non. Les gammes SIGMA et OMEGA de chez KG ont des formes radicalement différentes. Ce spoiler est spécifiquement moulé pour la ligne SIGMA.
Pour compléter votre réparation, vérifiez l'état de vos autres composants arrière :
[Kit fixation spoiler AR SIGMA] (Au cas où votre visserie serait finalement trop abîmée)
[Partie centrale pare-chocs SIGMA] (Si vous devez changer tout le bloc)
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le radiateur New Line RS Big + Fixation est un composant essentiel pour les moteurs de karting, conçu pour offrir une performance de refroidissement optimale. Avec ses grandes dimensions de 290x430x35mm, ce radiateur combine une masse rayonnante de dernière génération, permettant d'augmenter le refroidissement jusqu'à 10% et de réduire le poids total jusqu'à 20%. Il est idéal pour les pilotes de karting cherchant à améliorer la performance et la durabilité de leur moteur.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.