Le clapet Rotax origine est un composant essentiel pour les moteurs de karting Rotax Max Evo, Junior et DD2. Fabriqué par Rotax, ce clapet est conçu pour offrir une performance et une durabilité optimales. Il est crucial de vérifier régulièrement vos clapets pour assurer un bon fonctionnement et maintenir les performances de votre moteur. Vendu à l'unité, ce clapet est un choix idéal pour les pilotes de karting cherchant à améliorer la fiabilité et la performance de leur moteur.
La Durite d'eau Rotax 18/100/45 mm est une pièce de rechange d'origine conçue pour assurer le transport du liquide de refroidissement entre le radiateur, la pompe à eau ou le cylindre. Sa forme coudée spécifique permet un passage fluide du liquide sans pincer le conduit, même dans les espaces restreints du châssis de karting.
L'Axe de pompe à eau avec turbine (réf. 226226) est le cœur du système de refroidissement. Entraîné par la pignonnerie interne, cet axe fait tourner la turbine (hélice) qui propulse le liquide de refroidissement à travers le cylindre et le radiateur. Fabriqué selon les tolérances strictes de l'usine BRP-Rotax, cet ensemble garantit un débit constant, indispensable pour maintenir la température de votre moteur dans sa plage de performance idéale.
BLOG Moteur nu 125 JUNIOR MAX EVO (sans pièces rapportées)
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