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Liste des produits par marque Rotax
La Vis CHC M6x45 (réf. 241231) est une vis haute résistance utilisée principalement pour l'assemblage des demi-carters moteurs ou la fixation de périphériques sur le bloc Rotax. Sa classification 8.8 garantit une excellente résistance à la traction et au cisaillement, tandis que son traitement de surface ELZN (électrozingué) la protège durablement contre la corrosion liée à l'humidité et aux projections de piste.
La Vis FHC 5x12 (réf. 241810) est une vis à tête fraisée (six pans creux) utilisée spécifiquement pour fixer la rondelle de maintien du roulement de l'arbre d'équilibrage dans le carter moteur. Malgré sa petite taille, elle supporte des vibrations constantes et assure que le roulement reste parfaitement en place dans son logement, évitant ainsi tout décalage de la pignonnerie.
La Vis TH M8x30mm (n°22) est une vis à tête hexagonale de haute qualité utilisée pour brider le cylindre sur le carter moteur du Rotax DD2. Avec sa longueur de 30 mm et son filetage M8, elle assure une prise solide dans les filets du bas moteur. Elle travaille en binôme avec la rondelle d'arrêt (n°21) pour garantir que le cylindre reste parfaitement immobile malgré les explosions répétées.
La Vis de réglage, située au sommet du capot de valve, est l'interface directe entre le pilote et le moteur. En la vissant ou en la dévissant, on modifie la précharge du ressort interne, ce qui définit à quel régime précis la guillotine va s'ouvrir pour libérer toute la puissance du Rotax.
Le volet d’aération pour radiateur Rotax Max, compatible avec les moteurs Rotax Max et Rotax Max Evo à partir de 2011, est un élément essentiel du système de refroidissement en karting. Il permet de réguler précisément le flux d’air entrant dans le radiateur afin de maintenir une température moteur optimale quelles que soient les conditions de piste.
Conçu pour les radiateurs Rotax Max officiels, ce volet est utilisé en catégories Senior et Junior, aussi bien en entraînement qu’en compétition. Il aide à éviter le sur-refroidissement par temps frais et à améliorer l’efficacité du refroidissement lorsque les températures extérieures sont élevées.
Grâce à son réglage simple, le volet d’aération permet une montée en température plus rapide du moteur en début de séance et un meilleur contrôle thermique sur les courses longues ou exigeantes.
Optimisez les performances et la durabilité de votre moteur de karting Rotax DD2 avec l'huile de transmission XPS DD2, spécialement formulée pour répondre aux exigences des moteurs haut de gamme. Cette huile de transmission de haute qualité est conçue pour offrir une protection optimale et une performance exceptionnelle, garantissant une expérience de course supérieure.