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Disponible à l’expédition à partir de février 2026
Le casque Zamp RZ-67D représente la toute dernière évolution des casques haut de gamme dédiés aux disciplines de course sur terre. Conçu pour les pilotes les plus exigeants, il combine légèreté, ventilation extrême et protection avancée, afin d’offrir des performances constantes même dans les conditions de course les plus difficiles.
Grâce à son système de ventilation DDAIR à 360°, le RZ-67D assure un refroidissement par air forcé exceptionnel, limitant l’accumulation de chaleur, de poussière et de buée. Sa conception avancée permet au pilote de conserver une vision claire, une concentration optimale et un confort durable tout au long de la course.
La coque en fibre de carbone à tissage large, à la fois ultra-légère et résistante, garantit un haut niveau de sécurité sans compromis sur le poids. L’intérieur haut de gamme, entièrement amovible et lavable, est conçu avec des matériaux ignifugés pour un confort et une hygiène irréprochables.
Le Zamp RZ-67D intègre également des solutions pensées pour la compétition moderne, avec des options d’hydratation, de communication et de compatibilité avec les systèmes de retenue tête et cou.
Caractéristiques principales :
Système DDAIR à double densité 360° pour un refroidissement par air forcé optimal
Coque en fibre de carbone à tissage large, ultra-légère et résistante
Intérieur série 28 haut de gamme, amovible, lavable et ignifugé
Double bavette anti-remous pour une protection renforcée contre la poussière et la buée
Aérodynamisme optimisé avec grand spoiler avant inférieur et spoiler arrière réglable inclus
Système d’aération supérieur avec filetage pré-installé
Écran transparent anti-buée série Z-20, pré-installé avec joint anti-poussière
Compatible avec films détachables type banane 12,125 pouces et films Z Optics P208Z
Pré-équipé pour système d’hydratation (oreillettes intégrées à la mentonnière)
Pré-équipé pour système audio et communication
Inserts M6 compatibles avec systèmes de retenue tête et cou
Homologation Snell SA2025
Comme pour de nombreux équipements de sport automobile, les tailles peuvent varier selon le modèle de casque. Il est recommandé de se référer au guide des tailles afin de choisir la dimension la plus adaptée.

L'axe arrière de 50 mm d'origine CRG en dureté T2 (finition RIN) est l'arbre de référence utilisé par le service course CRG pour les châssis à boîte de vitesses (KZ).
La dureté T2 est un profil polyvalent (médium / médium-souple) qui offre le compromis parfait entre déflexion mécanique et réactivité. La finition spécifique RIN (procédé de traitement thermique propre au groupe CRG) confère à l'acier une excellente mémoire de forme et un effet "rebond" mécanique accru. En KZ, où le couple moteur et le freinage avant exercent des contraintes colossales, cet arbre permet de libérer le train arrière lors des phases de forte accélération tout en maintenant une excellente stabilité au freinage.
Offrez un cœur neuf à votre mécanique d'usine grâce au cylindre officiel TM Kart pour moteur KZ-R3 en version Standard. Pièce centrale du bloc 125cc à 6 rapports de la marque italienne, ce cylindre de remplacement d'origine garantit des tolérances de fabrication parfaites et le respect strict de la fiche d'homologation officielle.
Moulé dans un alliage d'aluminium à haute conductivité thermique et revêtu d'un traitement de surface au Nicasil ultra-résistant, ce cylindre Standard offre le balayage et les diagrammes d'admission/échappement développés par le service course TM. Il assure un rendement volumétrique exceptionnel, un couple massif dès les mi-régimes et une allonge incomparable en bout de ligne droite. Que ce soit pour remplacer un cylindre usé, endommagé ou simplement pour disposer d'un haut-moteur neuf de secours aux normes d'usine, cette pièce est la garantie d'une fiabilité et de performances optimales
Passez au niveau supérieur de la compétition avec le cylindre officiel TM Kart KZ-R3 en version FULL BLACK PRÉPARÉ. Conçu pour les pilotes et préparateurs les plus exigeants, ce cylindre d'exception combine la finition esthétique "Full Black" d'usine à un travail de préparation poussé des conduits d'admission et d'échappement.
Outre son look agressif résolument "Factory", la finition Full Black offre un traitement de surface thermique spécifique qui favorise l'évacuation des calories vers le circuit de refroidissement. Côté performances, la version Préparée bénéficie d'une retouche minutieuse des diagrammes d'ouverture, d'un alignement parfait des lumières de transferts et d'un polissage optimisé de la lumière d'échappement. Le résultat ? Une vitesse de balayage accrue, un remplissage maximal du haut-moteur, plus de couple à mi-régime et une prise de tours fulgurante à haut régime pour faire la différence en qualification et en finale.
Garantissez un verrouillage parfait et un débrayage chirurgical sur votre haut-moteur grâce au plateau presseur d'embrayage officiel TM Kart spécialement conçu pour le moteur KZ-R3. Pièce maîtresse de la transmission, ce plateau de pression applique la force radiale des ressorts sur l'empilement des disques garni(e)s et lisses pour transmettre la totalité de la puissance du bloc R3 à la boîte de vitesses.
Usiné dans un alliage d'aluminium à haute rigidité, ce plateau presseur bénéficie d'une géométrie retravaillée par le service course TM Kart exclusivement dédiée à la génération KZ-R3. Il évite toute déflexion sous l'effort lors des départs volés ou des passages de rapports à la volée, garantissant un mordant instantané sans patinage résiduel. Sa surface de friction parfaitement plane et son traitement anti-friction prolongent la durée de vie de vos disques d'embrayage et garantissent une constance absolue, manche après manche.
Équipez votre kart avec le summum de la technologie de freinage du groupe OTK. Cet étrier arrière BWD d'origine est le nouveau standard monté en série sur tous les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) à partir de la saison 2025.
Le MyChron 6 2T est la nouvelle référence des systèmes d'acquisition de données pour le karting. Plus puissant, plus rapide et plus connecté que son prédécesseur, le MyChron 6 est conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur. Cette version "2T" permet la gestion de deux températures moteur simultanément.
Optimisez la transmission de votre moteur avec la couronne d'embrayage 70 dents TM R3. Pièce d'origine spécifique (Attention : Non compatible avec le TM KZ R2 et les modèles précédents).
Le tout nouveau casque Zamp RZ-67D redéfinit les standards des casques haut de gamme pour la course sur terre. Conçu spécifiquement pour les pilotes exigeant un confort optimal, une ventilation exceptionnelle et des performances sans compromis, même dans les conditions de course les plus extrêmes, le RZ-67D est doté d'une ventilation avancée, d'une protection anti-poussière et du système d'aération le plus innovant de Zamp à ce jour. Il vous garantit fraîcheur, vision claire et concentration du début à la fin.
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