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En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 9 points de fidélité. Votre panier totalisera 9 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,90 €.
Conformité Règlementaire : Obligatoire dans la plupart des championnats nationaux et internationaux utilisant la motorisation X30 depuis 2018.
Performance Respiratoire : Le volume interne et le design des trompettes ont été étudiés pour offrir une colonne d'air stable, améliorant la reprise à bas régime.
Filtration Haute Qualité : Protège efficacement votre moteur contre l'ingestion de poussières, de gomme ou de débris de piste tout en maximisant le débit d'air.
Réduction du Bruit : Répond aux normes de décibels en vigueur grâce à ses chambres d'insonorisation intégrées, sans brider la puissance.
"La boîte à air, ce n'est pas juste un morceau de plastique, c'est le poumon de votre moteur ! Mon conseil de pro : surveillez toujours l'étanchéité du manchon entre la boîte et le carburateur. Si de l'air 'non filtré' rentre par là, vous allez rayer votre piston en une session. Et attention au nettoyage : ne passez jamais le filtre à l'essence, cela détruit les fibres ! Utilisez un produit nettoyant spécifique pour filtre à air et n'oubliez pas de remettre un voile d'huile de filtre pour capter les micro-poussières. Une boîte à air propre, c'est des chevaux de gagnés !"
Cette boîte à air est le complément idéal pour les configurations suivantes :
Moteur : Iame 125cc X30 (Sénior, Master).
Carburateur : Tillotson HW-27A (diaphragme).
Échappement : Modèle X30 monobloc (post-2018).
Origine : IAME (Italie).
Composition : Corps de boîte, manchon en caoutchouc, filtre à air interne.
Année : À partir de 2018 (Nouveau design).
Fixation : Compatible avec les supports de boîte à air standards 125cc.
Note Magickart : Pensez à vérifier l'état de votre collier de fixation de boîte à air. Un montage bien rigide évite les vibrations parasites et les fissures du manchon.
La carburation est parée ! On regarde pour le carburateur Tillotson HW-27A ou tu veux ajouter un kit de nettoyage pour filtre à air ?
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.