Comme chaque année, nous vous présentons les nouveautés de la saison 2024 qui seront introduites dans les karts et produits Birel ART – Freeline pour la saison 2025.

L’acronyme qui caractérise les nouveaux modèles pour 2025 sera S18.

Sur la base des modèles S16, comme chaque année, nous avons travaillé pendant la saison de course pour développer et mettre en œuvre les performances de nos karts, en modifiant les géométries, les matériaux et certains accessoires, en introduisant de nouveaux détails pour avoir toujours un meilleur produit tant au niveau de la qualité que des performances, confirmées une fois de plus par les nombreux succès que nous avons eus au cours de la saison.

Tous les karts BirelART conserveront le même numéro d’homologation pour la nouvelle période 2025-2027 que celui réalisé lors d’une extension d’homologation. Nous présenterons les nouveaux pods Free Line modèle « AERO » et « AERO Mini » nouvellement homologués.

RY30-S18 - SH : Homologation n° - 007/CH/10

• Géométrie du cadre inchangée
• Nouveaux axes avec nouveau système de support d’étrier et nouvelle géométrie de direction

• Pivot d.10
• Nouvel équilibre des freins
• Nouveaux moyeux arrière avec double fixation L.100
• Nouveaux pods latéraux Free Line « AERO » (Homologation CIK 007-BS-20)
• Nouveaux pods et panneau avant KG 509
• Nouveau graphique

CADRE DISPONIBLE EN VERSION STANDARD ET « PA »

RY32-S18 - SH : Homologation nr. - 007/CH/12

• Nouvelle géométrie du cadre
• Nouveaux axes avec nouveau système de support d’étrier et nouvelle géométrie de direction
• Pivot d.10
• Nouvel équilibre des freins
• Nouveaux moyeux arrière avec double fixation L.100
• Nouveaux pods latéraux Free Line « AERO » (Homologation CIK 007-BS-20)
• Nouveaux pods et panneau avant KG 509
• Nouveau graphique

NOUVELLES PIÈCES FREELINE

• Équilibre des freins : développé au cours de la saison 2024, le nouveau frein s’ajuste, facilite l’ajustement de la distribution et améliore son fonctionnement.

• Comme chaque année, nous énumérons ci-dessous les innovations développées au cours de la saison 2024 que nous présenterons dans Birelart - Freeline karts et accessoires pour la saison 2025.

  L’acronyme qui distinguera les nouveaux modèles pour l’année 2025 sera S18

  Sur la base des modèles S16, comme chaque année, nous avons travaillé pendant la saison de course pour développer et améliorer les performances de nos karts en modifiant les géométries, les matériaux et certains accessoires, en introduisant de nouveaux détails pour avoir toujours un meilleur produit tant en termes de qualité que de performances, confirmés une fois de plus par les nombreux succès que nous avons eus au cours de la saison.

  Tous les karts BirelART conserveront le même numéro d’homologation pour la nouvelle période 2025-2027 après avoir procédé à une extension d’homologation. Nous présenterons les nouveaux carénages Free Line modèle « AERO » et « AERO Mini » de nouvelle homologation

   

  RY30-S18 - SH : N° d’homologation - 007/CH/10

  • Géométrie de carrosserie inchangée
  • Nouveaux axes avec nouveau système de support d’étrier et nouvelle géométrie de direction
  • Vis de broche d.10
  • Nouveau système de répartition des freins
  • Nouveaux moyeux arrière avec double fixation
  • Nouveaux carénages latéraux Free Line « AERO » (homologation CIK 007-BS-20))
  • Nouveaux carénages avant et nez KG
  • Nouveaux graphismes

  CORPS DISPONIBLE EN VERSION STANDARD ET « PA »

  
  RY32-S18 - SH : N° d’homologation - 007/CH/12
  

  • Nouvelle géométrie de carrosserie
  • Nouveaux axes avec nouveau système de support d’étrier et nouvelle géométrie de direction
  • Vis de broche d.10
  • Nouveau système de répartition des freins
  • Nouveaux moyeux arrière avec double fixation
  • Nouveaux carénages latéraux Free Line « AERO » (homologation CIK 007-BS-20))
  • Nouveaux carénages avant et nez KG
  • Nouveaux graphismes

   

  NOUVELLES PIÈCES FREELINE

  • Répartiteur de freinage : Développée lors de la saison 2024, la nouvelle boîte de transfert de freins facilite le réglage de la distribution et améliore son fonctionnement.

  

  • Moyeux D.50 : Les nouveaux moyeux de la série Free Line HQ disposent d’une double vis de fixation avec une meilleure adhérence sur l’axe de manière à conserver une parfaite assiculité et éviter les déplacements

  1. MOYEU DE ROUE 50X90 HQ
     

  2. MOYEU DE ROUE 50X100 HQ

     
  3. MOYEU DE ROUE 50X90 HQ MAGN.
     
     
  4. MOYEU DE ROUE 50X100 HQ MAGN.
     
     

  • OK – KZ Stub Axle : le nouveau Stub Axle a une géométrie de levier légèrement différente pour améliorer les virages ; Il permet également un meilleur réglage de la hauteur sur le cadre. Il en sera de même pour les deux catégories avec l’ajout d’un support d’étrier en aluminium pour la KZ.
    

  • Carénages AERO : Pour réduire le poids en porte-à-faux, améliorer l’efficacité aérodynamique et avoir un nouveau look, les nouveaux carénages latéraux Freeline modèrent. AERO, Hom 007-BS-20.
    

  • Les modèles karts DD et SH seront équipés du nouveau carénage avant et du nouveau porte-dossard développé et homologué par KG.