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Bancaire : Un Relevé d'Identité Bancaire (RIB).
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Le châssis OTK MINI EVM REDSPEED Rookie 60cc est spécialement conçu pour les jeunes pilotes débutant ou évoluant dans les catégories Mini / Rookie 60cc. Développé par le groupe OTK Kart Group, reconnu mondialement pour ses châssis performants, ce modèle offre un excellent compromis entre stabilité, facilité de pilotage et performance.
Fabriqué en acier chrome-molybdène, ce châssis bénéficie d’une conception de haute précision garantissant rigidité, fiabilité et constance de performance sur la piste. Avec son empattement de 950 mm et ses tubes de 28 mm, il est parfaitement adapté aux catégories Mini, offrant un comportement sain et progressif, idéal pour l’apprentissage et la compétition.
Le système de freinage BSM5 homologué CIK-FIA assure un freinage puissant et constant, tandis que les nombreux composants en aluminium usinés et anodisés apportent légèreté et robustesse.
Matériau du châssis : acier chrome-molybdène
Diamètre des tubes : Ø 28 mm
Empattement : 950 mm
Essieu arrière : Ø 30 mm – type O – longueur 951 mm
Système de freinage : BSM5 arrière flottant Ø149 mm – homologué CIK-FIA
Fusées : Ø17 mm avec réglage du carrossage et des roulettes par excentriques
Jantes : aluminium type AXJ avec gripsters (110 mm avant / 145 mm arrière)
Poids du châssis : 37,1 kg
Châssis rouge vif Ø28 mm
Essieu arrière monté sur 2 paliers aluminium avec fixation 4 vis
Frein arrière flottant haute performance
Réglage précis du carrossage et de la chasse grâce aux rondelles excentriques
Pièces aluminium anodisées GOLD :
cale-pieds
paliers
moyeux aluminium (37 mm arrière / 53 mm avant)
étrier de frein
pompe de frein
moyeu de volant
Volant SPECIAL GRIP REDSPEED 4 branches en daim/alcantara brodé
Carrosserie complète OTK M9 avec spoiler avant et nassau panel noir
Pontons latéraux OTK M8
Pare-chocs arrière plastique
Kit déco REDSPEED (carrosserie et plancher)
Siège fibre
Cale-pieds réglable
Pare-chaîne amovible
Platine moteur et porte-couronne aluminium
Réservoir OTK 3 litres
Support de pot pour moteur 60cc
Châssis conçu spécialement pour les jeunes pilotes Mini / Rookie
Grande facilité de réglage et de prise en main
Matériaux haut de gamme issus du groupe OTK
Composants aluminium usinés pour plus de fiabilité
Homologation CIK-FIA
💡 Exclusivité Magickart
En plus de l’achat classique, Magickart vous propose également la location longue durée de ce châssis, une solution idéale pour les pilotes et les familles souhaitant pratiquer le karting compétition sans investir immédiatement dans un châssis neuf.
Vous pouvez donc :
acheter votre châssis, ou
le louer en longue durée avec différentes formules.
➡️ Magickart est actuellement le seul à proposer ce service de location longue durée sur les châssis de karting.
Pour connaître les conditions, les tarifs et les modalités, merci de consulter directement l’équipe Magickart.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le châssis OTK MINI EVM REDSPEED Rookie 60cc est spécialement conçu pour les jeunes pilotes débutant ou évoluant dans les catégories Mini / Rookie 60cc. Développé par le groupe OTK Kart Group, reconnu mondialement pour ses châssis performants, ce modèle offre un excellent compromis entre stabilité, facilité de pilotage et performance.