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Identité : Pièce d'identité en cours de validité (Recto/Verso).
Bancaire : Un Relevé d'Identité Bancaire (RIB).
Domicile : Justificatif de moins de 3 mois (Facture EDF, échéancier, quittance de loyer ou facture de téléphone fixe/internet).
Fiscalité : Avis d'imposition complet (avec le code-barres visible).
Revenus : Votre dernier bulletin de salaire.
Gestion : Vos deux derniers relevés de compte bancaire complets.
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Le Tony Kart Racer 401T BWD est un châssis de karting compétition conçu par OTK Kart Group. Développé pour les catégories modernes du karting, il bénéficie d’une conception haut de gamme avec un cadre en acier haute résistance et de nombreux composants en magnésium afin d’optimiser les performances, la rigidité et le comportement en piste.
Homologué CIK/FIA, ce châssis est conçu pour offrir un excellent compromis entre stabilité, précision de pilotage et efficacité en sortie de virage. Il est utilisé aussi bien en compétition nationale qu’internationale dans différentes catégories de karting.
Le Racer 401T est construit autour d’un cadre en acier tubulaire Ø30 mm, offrant une grande précision de conduite et une excellente flexibilité du châssis, permettant d’obtenir un maximum de grip dans les phases de virage.
Le châssis intègre également plusieurs éléments réglables afin d’adapter le comportement du kart selon le circuit, les conditions de piste ou le style de pilotage.
Cadre en acier tubulaire Ø30 mm – homologation CIK/FIA
Volant 4 branches brodé Tony Kart HGS
Fusées HST Ø25 mm avec 4 excentriques de réglage
Arbre arrière Ø50 x 1030 mm type N
Système de freinage BWD avec disque Ø180 x 13 mm
Jantes magnésium MXJ 130 / 212 mm
Composants en magnésium pour réduction du poids et meilleure rigidité
Le châssis est livré avec :
volant
pare-chocs arrière plastique M10
deux raidisseurs de châssis
carrosseries M11 et M10
kit décoration carrosserie
réservoir 8,5 litres
plancher
cale-pieds réglable
barre de torsion ovale
siège fond plat en fibre
support de pot compatible Rotax ou X30
pare-chaîne démontable gris
platine moteur et brides de fixation
Homologation : CIK/FIA
Châssis livré sans pneus
Montage à réaliser
Il n’est pas obligatoire d’acheter ce châssis.
Magickart propose également une solution de location longue durée sur ce modèle de karting.
Cette formule permet de rouler avec un matériel performant tout en maîtrisant son budget.
Pour plus d’informations sur les conditions de location, contactez directement l’équipe Magickart.
Découvrez le Kit Déco Complet 2025 LNKART pour les nouvelles carrosseries M11 OTK. Ce kit de décoration est spécialement conçu pour s'adapter aux châssis du groupe OTK, y compris Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS, et Res Speed Lando Norris. Il offre une personnalisation complète et un style unique pour votre kart, vous permettant de vous démarquer sur la pist
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le Tony Kart Racer 401T BWD est un châssis de karting compétition conçu par OTK Kart Group. Développé pour les catégories modernes du karting, il bénéficie d’une conception haut de gamme avec un cadre en acier haute résistance et de nombreux composants en magnésium afin d’optimiser les performances, la rigidité et le comportement en piste.
Homologué CIK/FIA, ce châssis est conçu pour offrir un excellent compromis entre stabilité, précision de pilotage et efficacité en sortie de virage. Il est utilisé aussi bien en compétition nationale qu’internationale dans différentes catégories de karting.