- -5%
- Sauvegarder %pourcentage%
En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 2 points de fidélité. Votre panier totalisera 2 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,20 €.
Moteur plus "Rond" : La souplesse de la fibre permet un remplissage du bas-moteur plus progressif, rendant le kart moins brutal à la réaccélération.
Fiabilité accrue : La fibre de verre est moins sujette à l'effritement brutal que le carbone. Elle préserve ainsi davantage votre cylindre en cas d'usure marquée.
Tolérance de Réglage : Les clapets en 0,30 mm pardonnent davantage les petits écarts de réglage carburateur, offrant un moteur plus constant sur toute la durée d'une manche.
Conformité IAME : Pièce répondant aux standards de performance pour les catégories Junior, Sénior et Master.
"Le 0,30 mm en fibre, c'est la base ! Si tu trouves que ton moteur est trop 'on/off' ou qu'il galère à reprendre dans les épingles serrées, repasse sur de la fibre. Mon conseil de vieux briscard : quand tu les montes, vérifie que la face la plus lisse de la lamelle soit bien contre la pyramide. Et attention au sens des butées ! Ne les écarte pas trop, sinon tu vas fatiguer la fibre prématurément. Si tu vois que les bords commencent à devenir translucides ou qu'ils s'effilochent, change-les direct avant qu'un morceau ne décide d'aller visiter ton piston !"
Inspection : À vérifier toutes les 10 à 15 heures de roulage.
Test d'étanchéité : Une fois montés sur la boîte, les clapets doivent être parfaitement plaqués sur le support. Si tu vois le jour passer, l'étanchéité n'est plus assurée.
Montage : Nettoyez parfaitement le support à l'aide de nettoyant frein avant de poser les nouvelles lamelles.
Matériau : Fibre de verre haute performance.
Épaisseur : 0,30 mm (Épaisseur standard).
Conditionnement : Vendu par jeu de 2 lamelles.
Compatibilité : Iame X30 (Sénior/Junior/Master) et KA100.
Note Magickart : Pour une admission au top, n'oubliez pas de commander le joint de boîte à clapets 90mm. Un clapet neuf sur un joint fuyard ne servira à rien !
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
(132a) Pipe échappement apres 2018 X30 SENIOR
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site