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Le puit d'aiguille DQ 12542 Dell'Orto VHSH est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre carburateur de karting. Conçu pour les carburateurs Dell'Orto VHSH, ce puit d'aiguille joue un rôle crucial dans la régulation du flux de carburant, assurant une carburation optimale et une performance constante de votre moteur. Il existe plusieurs tailles de puits d'aiguille et d'aiguilles, permettant ainsi un réglage précis et personnalisé de la carburation en fonction des besoins spécifiques de votre moteur.
Le puit d'aiguille est une composante clé du carburateur. Il travaille en tandem avec l'aiguille pour réguler le flux de carburant en fonction de l'ouverture du boisseau. Lorsque le boisseau s'élève, l'aiguille se déplace dans le puit, permettant ainsi une quantité précise de carburant de passer à travers le gicleur principal. Ce mécanisme est essentiel pour maintenir un mélange air-carburant optimal, garantissant des performances constantes du moteur à différents régimes.
Le puit d'aiguille DQ 12542 est spécifiquement conçu pour les carburateurs Dell'Orto VHSH, mais il peut également être compatible avec d'autres modèles comme le VHSB, VHSB Racing, et VHSC. Il est important de choisir le bon puit d'aiguille en fonction des spécifications de votre carburateur pour assurer une carburation efficace et éviter les pannes moteur.
Il existe plusieurs tailles de puits d'aiguille et d'aiguilles, chacune offrant des caractéristiques de carburation différentes. Le choix de la taille appropriée dépend de plusieurs facteurs, notamment le type de moteur, les conditions de course, et les préférences personnelles du pilote. Un puit d'aiguille plus long ou plus court peut influencer la réactivité du moteur et la consommation de carburant. De même, la taille de l'aiguille affecte la quantité de carburant délivrée à différents régimes moteur.
Le puit d'aiguille DQ 12542 Dell'Orto VHSH est indispensable pour une carburation optimale de votre karting. En régulant le flux de carburant, il assure des performances constantes et fiables de votre moteur. Compatible avec plusieurs modèles de carburateurs Dell'Orto, cette pièce est essentielle pour tout pilote soucieux de maintenir son kart en parfait état de fonctionnement. Avec plusieurs tailles disponibles, vous pouvez ajuster précisément la carburation pour répondre aux besoins spécifiques de votre moteur.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le puit d'aiguille DQ 12542 Dell'Orto VHSH est indispensable pour une carburation optimale de votre karting. En régulant le flux de carburant, il assure des performances constantes et fiables de votre moteur. Compatible avec plusieurs modèles de carburateurs Dell'Orto, cette pièce est essentielle pour tout pilote soucieux de maintenir son kart en parfait état de fonctionnement. Avec plusieurs tailles disponibles, vous pouvez ajuster précisément la carburation pour répondre aux besoins spécifiques de votre moteur.