En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 6 points de fidélité. Votre panier totalisera 6 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,60 €.
Le siège Greyhound en résine de verre est la référence pour les pilotes cherchant un équilibre parfait entre rigidité torsionnelle et confort de conduite. Sa conception unique avec un fond plat facilite l'installation sur tous les types de châssis, tandis que ses côtés enveloppants offrent un soutien latéral exceptionnel au niveau du bassin et des cuisses, réduisant ainsi la fatigue lors des passages en courbe à haute intensité.
Modèle BABY : Largeur basse 24 cm / Hauteur dos 30 cm.
Modèle T1 : Largeur basse 25,5 cm / Hauteur dos 30 cm.
Modèle T2 : Largeur basse 26,5 cm / Hauteur dos 31 cm.
Modèle T3 : Largeur basse 27,5 cm / Hauteur dos 32 cm.
Sur Mesure : Large choix de tailles disponibles de 25 cm à 40 cm (voir menu déroulant).
Matériau : Résine de verre haute densité pour une transmission directe des informations du châssis.
Ergonomie : Fond plat pour un centre de gravité abaissé au maximum.
Protection : Forme enveloppante pour limiter les points de pression sur les côtes et les hanches.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En investissant dans votre confort de pilotage, vous collectez jusqu'à 65 points de fidélité. Votre panier totalisera 65 points qui pourront être convertis en un bon de réduction de 6,50 € sur votre prochaine commande !
"Le baquet, c'est le 'siège social' de votre kart ! Mon conseil d'expert : un siège trop grand, et vous allez 'flotter' et vous faire mal aux côtes. Un siège trop petit, et vous allez bloquer votre respiration et votre circulation sanguine. Le Greyhound est génial car son fond plat permet de le positionner très bas, ce qui améliore la stabilité du kart.
Les indispensables pour monter votre Greyhound :
Kit de visserie pour siège : Utilisez des rondelles 'cuvette' larges pour ne pas percer la résine lors d'un gros choc.
Protège-côtes Bengio : C'est le duo gagnant. Mesurez toujours votre largeur de bassin avec votre protège-côtes pour choisir la bonne taille de siège !
Plaques de plomb : Si vous devez lester votre kart, fixez-les sur les côtés du siège pour un équilibre parfait.
Un petit secret de pro : Pour percer votre siège neuf sans l'éclater, utilisez une mèche bien affûtée et posez un morceau de scotch de carrossier là où vous allez percer. Ça évite que la résine ne s'effrite. Chez Magickart, on sait qu'un siège bien monté, c'est un pilote qui gagne !"
Le centrage : Le siège doit être parfaitement aligné avec l'axe du châssis (sauf réglage spécifique asymétrique).
La hauteur : Le fond plat doit affleurer les tubes du châssis, voire descendre de 5 à 10 mm en dessous pour abaisser le centre de gravité (attention à ne pas frotter sur les vibreurs !).
L'inclinaison : Trop incliné vers l'arrière, vous perdez du train avant. Trop droit, vous chargez trop le train avant. Trouvez votre équilibre selon votre style de pilotage.
Fixation : Serrez fermement mais sans écraser la résine. Utilisez des silents-blocs si votre châssis le permet pour plus de souplesse.
Toutes les Tailles : Du Baby au 40 cm, nous avons forcément le siège adapté à votre morphologie.
Qualité Greyhound : Une finition lisse et une résistance éprouvée en compétition internationale.
Expédition Soignée : Les sièges sont volumineux et fragiles, nous utilisons des emballages renforcés pour une réception sans accroc.
Optimisez le comportement de votre karting de compétition avec la jante arrière OTK AXJ en aluminium.
Spécialement conçue pour les catégories Mini (Minime/Cadet), cette jante de 145 mm de largeur est le modèle standard équipant les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Fabriquée en aluminium de haute qualité, elle offre un compromis idéal entre rigidité, légèreté et dissipation thermique, crucial pour la performance des pneumatiques sur piste sèche comme humide.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le kit de 3 durites eau X30 marqué IAME est un accessoire d’origine constructeur, spécialement conçu pour les moteurs IAME X30 (125cc, Super 175cc, et autres variantes). Ce kit est indispensable pour assurer un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale en compétition comme en entraînement.
Fabriquées en matériaux haute qualité, ces durites sont résistantes à la chaleur, à la pression et aux fluides de refroidissement, et sont marquées IAME pour une authenticité et une compatibilité parfaites avec les systèmes de refroidissement des moteurs X30. Le kit inclut trois durites et les colliers de serrage nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Le siège Greyhound en résine de verre est la référence pour les pilotes cherchant un équilibre parfait entre rigidité torsionnelle et confort de conduite. Sa conception unique avec un fond plat facilite l'installation sur tous les types de châssis, tandis que ses côtés enveloppants offrent un soutien latéral exceptionnel au niveau du bassin et des cuisses, réduisant ainsi la fatigue lors des passages en courbe à haute intensité.
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