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La bougie NGK B10EGP est une bougie d’allumage de compétition, spécialement conçue pour les moteurs à très hautes performances. Appartenant à la gamme "EGP" et intégrant la technologie Laser Platinum, cette bougie offre des performances et une durée de vie supérieures à celles des bougies traditionnelles.
Avec son électrode centrale en alliage Or/Palladium de seulement 1 mm de diamètre, la bougie NGK B10EGP garantit une qualité d’inflammation exceptionnelle, une durée de vie prolongée (jusqu’à 60 000 à 80 000 km), et une combustion plus propre, réduisant ainsi la consommation et les frais d’entretien.
Cagoule 32Five "SANS LIMITES" en noir. Parfaite pour s'accorder avec vos gants 32Five. Polyester ultra-léger, respirant et confortable sous le casque. Taille unique.
Le Roulement SKF 6302 TN9/C3 (dimensions 15 x 42 x 13 mm) est l'un des composants les plus techniques de la pignonnerie interne. Sa conception combine une cage en polyamide renforcé de fibres de verre (TN9) et un jeu interne radial augmenté (C3). Cette spécification est cruciale pour les moteurs de compétition car elle permet de supporter des régimes de rotation très élevés tout en minimisant les pertes de puissance par frottement.
L’extracteur d’embrayage Rotax / allumage PVL est un outil indispensable pour le démontage sécurisé de l’embrayage Rotax et du rotor d’allumage PVL sur moteurs de karting. Il permet une extraction propre et précise, sans endommager le vilebrequin, le rotor ou les composants internes du moteur.
Conçu pour répondre aux exigences de la maintenance karting, cet extracteur est utilisé aussi bien en atelier qu’en paddock, par les mécaniciens, teams et préparateurs moteurs. Son filetage spécifique assure une compatibilité parfaite avec les moteurs Rotax équipés d’embrayage et d’allumage PVL.
Tube S19 Birelart ou Charles Leclerc V2
Un sac souple doublé, léger et robuste qui convient à tous les casques. Il permet à l'utilisateur de transporter so ncasque sans risque de le tomber, ou de lui infliger quelque dégat que ce soit.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
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