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Le SRW est une pneu "pluie" avec un composé de gomme de 45° Shore (+/- 6 ShA). Le SRW est adapté pour toute les conditions de piste mouillée. Ses sculptures élaborées permettent une évacuation très rapide de l'eau. La structure du pneu donne une excellente résistance à l'abrasion ; de plus, grâce à sa gomme tendre, le grip est très bon.
Le SRW s'accomodera des karts de toutes puissances. Le SRW se situe dans la catégorie des : Bridgestone YFD, Dunlop KT10, Maxxis Wt4, Véga W4 et Mojo W1.
Le kit gaines complet Rotax DD2 regroupe l’ensemble des gaines, conduites et manchons nécessaires au bon fonctionnement des circuits de transmission, d’admission et parfois d’échappement du moteur Rotax DD2. Cette solution “all-in-one” est conçue pour remplacer ou réviser toutes les gaines usées lors d’un entretien moteur complet.
Conçu selon les standards Rotax, ce kit est compatible avec les moteurs Rotax DD2, qui équipent de nombreuses catégories de karting compétition, notamment dans les championnats Rotax.
Gants conçus pour la motocross, avec à la fois le souci de la protection qui se traduit par la présence de zones renforcées telles que la paume de la main ou le pouce; mais aussi le souci de légereté, de confort, et de performance.
Le moyeu avant CRG 40x96 mm (Gamme R2.0) en magnésium (MG) est la pièce d'usine ultime (Original CRG Parts), développée spécifiquement pour la catégorie reine KZ (à boîte de vitesses).
Avec son diamètre intérieur massif de 40 mm et sa longueur maximale de 96 mm, ce moyeu de la série R2.0 est conçu pour apporter une rigidité extrême au train avant. Le choix du magnésium à la place de l'aluminium est un choix technique de haut niveau : il permet de réduire le poids suspendu tout en offrant des propriétés exceptionnelles de dissipation thermique, ce qui évite de surchauffer vos roulements de fusée et stabilise la température des jantes lors des freinages surpuissants du KZ. La longueur de 96 mm offre un bras de levier maximal sur la fusée, idéal pour planter littéralement le train avant au sol et obtenir un comportement ultra-direct dans le sinueux.
Combinaison ergonomique, spécialement étudiée pour le pilote en position de conduite (dans le siège avec le harnais attaché)
Parties en élastique pour améliorer la mobilité et accroître le confort
Nouveau système de fermeture
Plus grand espace sur la poitrine pour les sponsors
Tissu ultra léger et hautement perméable à l'air
La plaque R 25-31 est spécifiquement dimensionnée pour les châssis à empattement court. Elle définit le rapport de démultiplication entre le volant et les roues pour les catégories Minime et Cadet.
Géométrie R 25-31 : Les chiffres indiquent les positions d'entraxe (25 mm et 31 mm) des trous de fixation. Cette configuration offre un bras de levier plus court que sur les modèles adultes, évitant une direction trop violente ou trop lourde pour un enfant.
Ajustement de l'Ackermann :
Trous à 25 mm : Direction plus directe, idéale pour les circuits sinueux.
Trous à 31 mm : Direction plus stable et progressive, conseillée pour les grandes courbes ou les débutants.
Les cales de train avant BSS sont des composants de réglage essentiels pour les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit...). Ce modèle de 10 mm est conçu spécifiquement pour les fusées de 25 mm de diamètre. Elles permettent de modifier la largeur de la voie avant avec une précision absolue, influençant directement la réactivité et le grip de votre kart en entrée de virage.
Fabriquées selon les standards de qualité OTK, ces cales offrent une planéité parfaite pour éviter toute contrainte sur vos roulements de moyeu
Les chaussures en cuir CRG sont spécialement conçues pour les pilotes de karting et les amateurs de sport automobile. Ces chaussures allient confort, style et performance, avec un design ergonomique et des matériaux de haute qualité pour une expérience de conduite optimale.
pneu pluie
Pneu pluie super souple pour les surfaces humides 45 Shore
MOYEU AVANT L.55mm EN ALUMINIUM ANODISE COMPLET AVEC ROULEMENTS pour axe 17ø
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
vendu a la pieces
Pneu pluie super souple pour les surfaces humides 45 Shore
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