BIELLE KZ10-B 22 CPL AXE F.7

Etrier de Frein Avant Complet BS5 Tonykart. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.

CAOUTCHOUC RADIATEUR X30 IAME

Le casque Arai SK6 SNELL K2020 est un casque de karting léger utilisant la meilleure technologie ARAI. Conçu pour offrir une protection optimale et un confort maximal, ce casque est équipé d'une visière de 3 mm avec un kit vis performance. Le nouveau système de fermeture de la visière permet de garder celle-ci en position fermée ou légèrement ouverte pour laisser passer plus d'air selon votre choix. L'ouverture facile de la visière, même avec des gants, ajoute à la commodité.

Gants karting Sparco K-Arrow +

Le fil d'étain spécial squish ø2mm est essentiel pour régler le squish sur les moteurs 2 temps de karting. Ce réglage optimise la compression et les performances du moteur. Un squish mal réglé peut entraîner des perçages de piston ou une perte de performance. Le processus nécessite un fil d'étain, un pied à coulisse, des cales, et de la patience pour monter et démonter le haut moteur. Suivez les étapes de prise, mesure, et réglage du squish pour obtenir des performances optimales.

Le gabarit de contrôle carburateur Rotax est un outil indispensable pour la vérification de conformité des carburateurs utilisés sur les moteurs de karting Rotax Max. Il permet de contrôler rapidement et précisément les dimensions internes réglementaires du carburateur, conformément aux règles techniques en vigueur.

Utilisé par les pilotes, teams et commissaires techniques, ce gabarit garantit que le carburateur respecte les tolérances imposées par la réglementation Rotax, notamment lors des contrôles techniques en compétition.

Conçu pour une utilisation simple et fiable, le gabarit s’insère directement dans le carburateur afin de vérifier les diamètres et passages d’air sans démontage complexe.

Boule levier de vitesses  L90  BirelArt Noir

Ce circlip Omega (repère image_4.png) est un anneau de retenue extérieur en acier ressort de haute qualité, spécialement conçu pour sécuriser les axes de 5mm de votre pédalier. Contrairement à une goupille clip, ce circlip s'installe dans une gorge usinée à l'extrémité de l'axe, offrant une fixation ultra-rigide et permanente. C'est la solution choisie par de nombreux constructeurs de châssis pour la sécurité absolue des commandes de frein et d'accélérateur.