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La pompe à essence Mikuni DF52-82 est une pompe à diaphragme à pulsations, spécialement conçue pour les moteurs de karting KZ 125 à vitesses. Avec un débit de 35 litres par heure, elle assure une alimentation régulière et fiable en carburant, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Fabriquée par Mikuni, une marque reconnue pour la qualité et la fiabilité de ses composants, cette pompe est idéalement adaptée aux moteurs KZ et autres moteurs à boîte de vitesses. Elle est légère, compacte et robuste, avec un corps métallique pour une durabilité maximale. La pompe est également facile à installer et à entretenir, ce qui en fait un choix privilégié pour les pilotes et mécaniciens de karting.
Alimentation Fiable :
Durabilité et Robustesse :
Facilité d’Installation :
Polyvalence :
Moteurs Compatibles :
Accessoires Recommandés :
Installation :
Entretien :
Conseils :
La pompe à essence Mikuni DF52-82 est disponible sur Magickart, votre boutique en ligne spécialisée dans les pièces et accessoires haut de gamme pour le karting.
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La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
La pompe à essence Mikuni DF52-82 est une pompe à diaphragme à pulsations, spécialement conçue pour les moteurs de karting KZ 125 à vitesses. Avec un débit de 35 litres par heure, elle assure une alimentation régulière et fiable en carburant, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Fabriquée par Mikuni, une marque reconnue pour la qualité et la fiabilité de ses composants, cette pompe est idéalement adaptée aux moteurs KZ et autres moteurs à boîte de vitesses. Elle est légère, compacte et robuste, avec un corps métallique pour une durabilité maximale. La pompe est également facile à installer et à entretenir, ce qui en fait un choix privilégié pour les pilotes et mécaniciens de karting.
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