Benvenuto a Magickart, la destinazione di riferimento per tutti gli appassionati di karting, tempo libero presso la competizione nazionale. Più che un solo negozio online, Magickart è il risultato di un'esperienza sul campo dedicata all'ottimizzazione del telaio e del tuo motore. Tutto l'universo di Karting in un clic
Abbiamo selezionato i migliori riferimenti di mercato per consentire di garantire affidabilità e Chrono:
Telaio e accessori: Specialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "desiderato), Birelart, CRG. Trova il nostro [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] e i nostri componenti esclusivi come il nostro [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorizzazione: Un titolo completo per i tuoi motori Rotax Max evo, Ime x30, TM Racing (KZ / OK). Dello [Bougie Platine] al più piccolo [Circlips de pignon], abbiamo la stanza di cui hai bisogno.
Attrezzatura pilota: Rotola in sicurezza con lo stile "fabbrica" grazie alle nostre gamme Sparco e Alpinestars.
La scheda esperta: Ogni prodotto è convalidato dal nostro team. Hai un dubbio su un treno anteriore o una carborazione? Siamo qui per guidarti.
Real stock e consegna espressa: Poiché una gara non aspetta, spediamo i tuoi ordini in 24/48h con un monitoraggio rigoroso.
Programma di fedeltà: Ogni acquisto sul sito ti porta punti per le vostre future revisioni del motore o treni dei treni.
Magickart: La passione per i dettagli, la cultura delle vittorie.
H = 49.7mm, l = 37,1mm, spessore 10,0 mm, per intrepido
La Sigillo SPI 26x37x7 mm è un componente critico per il corretto funzionamento del ciclo di 2 volte dei motori TMKART. Generalmente posizionato nell'albero motore, il suo ruolo è quello di garantire un sigillo perfetto tra l'interno dell'alloggiamento (sotto pressione / depressione) e l'esterno.
Prevenzione delle prese d'aria: Previene l'aria esterna di entrare nel motore inferiore, il che distorcerebbe la carburazione e potrebbe causare il serraggio.
Confinamento della lubrificazione: Mantiene la miscela d'aria / olio all'interno del motore per garantire la lubrificazione dei cuscinetti dell'albero motore.
Materiale fluoré (Viton / FKM): Progettato per resistere a temperature elevate generate dalla rotazione dell'albero motore e dalle aggressioni chimiche dei combustibili della concorrenza.
2 ° denti 2 ° Pignone come K8 / K9 TM
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
Teknex razzi Diametro 25 mm per dado M14.
Disponibili:
- Dritto Rocket H: standard. Usato originale sul kart sodi sigma rs & r.
- Sinistra Rocket H: Standard. Usato originale sul kart sodi sigma rs & r.
- Destra Rocket S: Soft. Usato originale sul kart sodi sigma kz e dd2.
- Rocket sinistro S: morbido. Usato originale sul kart sodi sigma kz e dd2.
Venduto individualmente.
Freno idraulico.
Per freni TEKNEEX omologati F15.
Per freni omologati TEKNEEX F8-F10-F11-F13-F14DD-F14G.
Per freni omologati TEKNEEX F8-F10-F11-F13-F14DD-F14G.
Per freno idraulico.
Per disco ventilato diametro 192 mm o diametro 205 mm e albero diametro 50 mm, cava per chiavetta 8 mm.
Fornito senza viti di fissaggio del disco.
Consente una regolazione rapida senza smontare i mandrini.
Consente la regolazione indipendente dell'angolo di caster e dell'angolo di camber senza vincoli sul fuso a snodo.
Doppio rinforzo Karting Tyre Smontation è uno strumento indispensabile per tutti gli appassionati di karting. Molto comodo e risparmio di spazio grazie al suo design pieghevole, questo smontato del pneumatico è anche molto efficace per smontare e assemblare pneumatici karting. Il doppio rinforzo garantisce una maggiore robustezza e durata, anche quando si utilizza un uso intensivo.
Ottimizza l'ergonomia del tuo pozzetto con questo supporto di alta precisione, progettato esclusivamente per adattarsi alla curvatura e al volo del marchio OTK. Realizzato in alluminio leggero e rigido, garantisce una fissazione vibrante del sistema di acquisizione dei dati, anche nelle curve più veloci.
Progettato appositamente per riduttori e ingranaggi subfrattivi di pressioni estreme, questo olio extra fluido consente prestazioni superiori riducendo il coefficiente di attrito, in particolare il freddo.
Composto "Sinter rosso" (agglomerato) è la scelta privilegiata per la concorrenza e il rotolamento intensivo. A differenza delle piastrine organiche, queste piastrine sinterizzate sono progettate per offrire a subito e un'eccellente stabilità termica durante la frenata ripetuta.
Su un telaio di Sodikart, l'uso del riferimento 407-0 Garantisce una perfetta compatibilità con la tua staffa. Queste piastrine sono progettate per durare più a lungo delle piastrine standard, preservando il disco del freno con usura prematura.
La Kit flash frizione originale completo Rotax è il set di alternativo essenziale per rivedere e mantenere il sistema di trasmissione diretto del tuo motore Rotax Dd2 (versioni prodotte dal 2011 fino ad oggi).
Come parte dell'origine del produttore (Originale Rotax Da corsa), questo kit completo garantisce l'allineamento micrometrico e le tolleranze perfette con i motoriduttori e Gearing Gearing. Soggetto ad elevati sollecitazioni termiche e in termini di trasferimenti di coppia significativi durante i report (1 ° / 2 °), una flangia della frizione in perfette condizioni è il garante di a Connessione di terra ottimale, senza pattinaggio o perdita di potenza. Il suo design in lega rinforzata garantisce un'eccellente longevità meccanica nella competizione.
Rotax DD2 Guide Coupling Contact Guide Coupling Contact
Rotax Presa DD2 10x18x49.5mm (contatto di accoppiamento)