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Total driver safety
La normale protezione laterale del Bengiole è questa volta integrata con nuovi elementi per la protezione dello sterno e la parte posteriore dei conducenti per ottenere la sicurezza totale e l'intera area del busto è protettiva e comfort.
PROTECTOR DORSAL: testato per 100 Joules ACCUST ENERGY
Proteggi del torace: testato per 60 Joules ACCUST Energy
Protezione toracica: testata per 100 Joules ACCUST ENERGY
Lo standard FIA richiede il registratore di forza massimo in qualsiasi momento durante l'impatto non supera 1 kn. I test AB7 ottengono risultati che sono ben al di sopra degli standard richiesti.
Design ed ergonomia
La protezione AB7 consente una migliore ergonomia, la nuova forma delle protezioni laterali delle costole garantisce una migliore regolazione nella posizione del tubo, mentre le cinghie elastiche consentono una regolazione regolabile per qualsiasi struttura corporea.
Sistema di chiusura
Grazie al nuovo sistema di chiusura progettato e registrato da Bengiole, il conducente può indossare e regolare la guardia costiera in modo semplice, veloce e sicuro assicurando che le zone di protezione rimangono in posizione durante la sessione di guida secondo lo standard di sicurezza della FIA.
Materiali
L'uso di fibre compositi garantisce i più elevati standard di resistenza e sicurezza in caso di incidente anche dopo diversi usi. L'imbottitura dello shock mousse ad alta assorbimento interno consente la dispersione dell'energia di impatto e delle vibrazioni a cui il conducente è sottoposto durante la sessione di karting.
Fatto in Italia
AB7 è completamente fatto a mano in Italia. Lo sviluppo interno e la produzione di tutti i componenti consentono un controllo stretto della qualità dei prodotti Bengiole, garantendo la sicurezza promessa per ciascun pilota che sceglie le guardie della Costa del Bengiole.
EBUMPAB7XXS
Specific References
- ean13
- 3000000162651
- upc
- 300000159570
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La normale protezione laterale del Bengiole è questa volta integrata con nuovi elementi per la protezione dello sterno e la parte posteriore dei conducenti per ottenere la sicurezza totale e l'intera area del busto è protettiva e comfort.