By buying this product you can collect up to 5 loyalty points. Your cart will total 5 points that can be converted into a voucher of 0,50 €.
Schermata di ricambio Z-20: Nota: non utilizzare strumenti elettrici e non superare le viti quando si modifica le protezioni. Passaggio 1 - Posizionare un asciugamano su una superficie piana e posizionare il casco su di esso. Passaggio 2 - Rimuovere i tenditori del pivot dello schermo su ciascun lato. (Questa è la vite più piccola sui lati dello scudo.) Passaggio 3 - Rimuovere le viti del perno di schermatura su ciascun lato. (Questa è la più grande vite sui lati dello scudo. Per ottenere i migliori risultati, suggeriamo di utilizzare un trimestre per allentare / stringere queste viti.) Passaggio 4 - Rimuovere lo scudo. Ti consigliamo di utilizzare un asciugamano del tessuto delicato per pulire il sigillo in gomma e la posizione in cui lo scudo si riunisce sul casco per risultati migliori. Passaggio 5 - Posiziona il nuovo scudo sul casco. Ci sono due rondelle bianche che vanno tra lo scudo e il casco, assicurandosi che siano in vigore prima di reinstallare le viti del perno dello scudo. Passaggio 6 - Avvitare la mano Le viti per il perno schermatura per mantenere la schermatura in posizione. Una volta infilato a mano, utilizzare un trimestre per stringere finché non è ben regolato con lo scafo del casco. Non stringere troppo. Passaggio 7 - Mano Premere i tenditori del pivot dello schermo, quindi serrare la tensione desiderata per il movimento dello schermo.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Schermo ZAMP Serie Z-20 affumicata leggera