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L'ago dell'Orto (indicatore 8 Nella vista esplosa) è l'organo che regola la fornitura di carburante nel serbatoio del carburatore Vhsh. Azionato da galleggianti, deve garantire una tenuta perfetta una volta che il serbatoio è pieno. Una qualità usurata o scarsa è la causa principale delle perdite di carburante dal troppopieno e una carburazione "ricca" che rende il motore a basse velocità.
Riferimento dell'Orto: 08649.
Posizione: Numero 8 sulla vista esplosa.
Compatibilità: Carburatori della serie dell'arto Vhsh (diffuso nella categoria KZ).
Caratteristica speciale: Shaftskin con ammortizzatore (primavera) per compensare le intense vibrazioni del karting ed evitare l'emulsione della benzina.
Origine: Pezzo certificato dell'Orto Italia.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Comando a questo ago originale, raccogli lealtà Cumulativo per i tuoi prossimi ordini o sigilli sprinkler!
"È la stanza più lavorata con vibrazioni. Il mio consiglio di esperti: Se il tuo kart flude di fermarti o se hai problemi a iniziare perché il motore è "annegare" da solo, non cercare oltre: è l'ago. La punta della gomma finisce per la marcatura con il tempo e si chiude più ermeticamente.
Essentials con il tuo ago (n ° 8):
Gasso di Needer: Controllare sempre la condizione della piccola guarnizione situata sotto il sedile dell'ago quando è sostituito.
Galleggianti dell'Orto: Assicurati che i tuoi galleggianti flino liberamente sui loro assi e non sono trafitti.
Filtro a benzina (n ° 48): Un filtro pulito evita che l'impurità arriva a rimanere tra l'ago e il suo sedile, che impedirebbe la chiusura.
Il segreto di un piccolo procure: per testare il tuo nuovo ago, soffia delicatamente nella fornitura di benzina mentre si tiene i float in posizione in su in mano. L'aria non deve passare affatto. A Magickart, si consiglia di cambiare l'ago almeno una volta una stagione per garantire una costante carburazione. "
Smontaggio: Rimuovere il serbatoio, quindi rimuovere l'asse float (# 11) per rilasciare l'ago.
Pulizia: Utilizzare il detergente dei freni per pulire il "sedile" (il foro dove tra l'ago). Questo è dove la sporcizia si nasconde spesso.
Installazione: Appendi il nuovo ago nella scheda Float. Fai attenzione a non torcere la scheda Regolazione del livello del serbatoio.
Ambito: Rimontare il tutto e controllare che i galleggianti si muovano liberamente senza alcun punto difficile.
Garanzia originale del 100%: Rifiutiamo le passeggiate adattabili che spesso fuggiamo dal primo turno.
Precisione KZ: Il VHSH è un carburatore di precisione, forniamo le parti che rispettano le tolleranze del costruttore.
Azione in piedi: L'ago è un pezzo di backup indispensabile da avere nella sua cassetta degli attrezzi.
Diamo la tua carburazione a nove? Volerete anche un "sigillo del serbatoio" o un "nuovo tubo del carburante" per partire su una base sana?
Custodia completa del caburatore dell'Orto 52611 VHSH - Kit di revisione ufficiale
Sconto del tubo flessibile della benzina libera a Magickart
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
L'ago dell'Orto (indicatore 8 Nella vista esplosa) è l'organo che regola la fornitura di carburante nel serbatoio del carburatore Vhsh. Azionato da galleggianti, deve garantire una tenuta perfetta una volta che il serbatoio è pieno. Una qualità usurata o scarsa è la causa principale delle perdite di carburante dal troppopieno e una carburazione "ricca" che rende il motore a basse velocità.