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La 6005TN9C3 Bilanciamento dell'albero Bilanciamento X30 (marker131 sulla vista tecnica di iame) è un cuscinetto preciso montato sulalbero di bilanciamento motore Iamex30. Questo è un modello SKF, progettato con a Cage in poliammide (TN9) e uno Gioco interno c3, adattato alle alte velocità e alle condizioni termiche del karting.
Laalbero di bilanciamento del motoreX30 è usato per compensare vibrazioni causato dal movimento alternativo del pistone e dall'albero motore. Si trasforma nella direzione opposta di quest'ultimo per bilanciare le masse in rotazione.
Il cuscinetto 6005TN9C3 consente questo albero di Girare liberamente e precisamente Nell'alloggiamento, pur supportando le forze dinamiche generate dalla rapida rotazione del motore (fino a più di 16000tr / min). Una rotazione fluida e ben guidata dell'albero di bilanciamento garantisce il stabilità meccanica e riduce l'affaticamento generale del motore.
Questa configurazione consente a Funzionamento flessibileun Riduzione del rumore e dell'attritoe a Aumento della vita In un ambiente motore sottoposto a diete molto elevate.
Questo tipo di gabbia è l'ideale per un albero di bilanciamento, dove il velocità di rotazione è alto ma Cariche radiali rimanere moderato.
La Roule 6005tn9c3 Pertanto costituisce un elemento chiave della morbidezza e della longevità del EngineX30. Dal suo design leggero e dal suo gioco adattato, contribuisce direttamente al Riduzione delle vibrazioni e il Affidabilità meccanica da tutto il bas-motore.
La Spi 22x32x7 Joint di X30 Drive Drive Grulenker (Riferimento di iame # 127 sulla vista esplosa) è a foca montato sul Carter motore Ime x30, cioè, sul lato in cui si trova la trasmissione (la frizione e l'antipasto). Questo sigillo appartiene al nuovo carter utilizzato sui recenti X30.
Strumento di Bloccaggio Frizione X30 IAME
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Roule 6202tn9c4 (15 × 35 × 11) è un Bilanciamento dell'albero usato sui motori Iamex30, Kz e Reedster. È identificato sotto il Esposizione # 121 sulla vista tecnica di iame. Questo cuscinetto è alla fine dell'albero di bilanciamento, del carter e consente a questo albero di ruotare liberamente, ad altissima velocità, mantenendo un perfetto allineamento.
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
L'ago dell'Orto (indicatore 8 Nella vista esplosa) è l'organo che regola la fornitura di carburante nel serbatoio del carburatore Vhsh. Azionato da galleggianti, deve garantire una tenuta perfetta una volta che il serbatoio è pieno. Una qualità usurata o scarsa è la causa principale delle perdite di carburante dal troppopieno e una carburazione "ricca" che rende il motore a basse velocità.
Anellino X30 Ferma Spinotto Senza Becchi 14X1.0 Iame 125cc
Coppia di pastiglie freno posteriore OTK BSD 2017 per kart KF e KZ. Fornite a 2, al miglior prezzo da Magickart.
Questo sigillo della testa del cilindro è a Iame originale, specificamente progettato per garantire la perfetta tenuta tra il cilindro e la testata del motore del motore X30. Situato all'esterno della camera di combustione, questo "grande diametro" impedisce qualsiasi perdita dal refrigerante verso l'esterno o, più grave, interiormente.
L'uso di un organismo di origine garantisce una resistenza ottimale alle alte pressioni e alle stress termiche estreme incontrate in concorrenza.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
La 6005TN9C3 Bilanciamento dell'albero Bilanciamento X30 (marker131 sulla vista tecnica di iame) è un cuscinetto preciso montato sulalbero di bilanciamento motore Iamex30. Questo è un modello SKF, progettato con a Cage in poliammide (TN9) e uno Gioco interno c3, adattato alle alte velocità e alle condizioni termiche del karting.
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