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La 6005TN9C3 Bilanciamento dell'albero Bilanciamento X30 (marker131 sulla vista tecnica di iame) è un cuscinetto preciso montato sulalbero di bilanciamento motore Iamex30. Questo è un modello SKF, progettato con a Cage in poliammide (TN9) e uno Gioco interno c3, adattato alle alte velocità e alle condizioni termiche del karting.
Laalbero di bilanciamento del motoreX30 è usato per compensare vibrazioni causato dal movimento alternativo del pistone e dall'albero motore. Si trasforma nella direzione opposta di quest'ultimo per bilanciare le masse in rotazione.
Il cuscinetto 6005TN9C3 consente questo albero di Girare liberamente e precisamente Nell'alloggiamento, pur supportando le forze dinamiche generate dalla rapida rotazione del motore (fino a più di 16000tr / min). Una rotazione fluida e ben guidata dell'albero di bilanciamento garantisce il stabilità meccanica e riduce l'affaticamento generale del motore.
Questa configurazione consente a Funzionamento flessibileun Riduzione del rumore e dell'attritoe a Aumento della vita In un ambiente motore sottoposto a diete molto elevate.
Questo tipo di gabbia è l'ideale per un albero di bilanciamento, dove il velocità di rotazione è alto ma Cariche radiali rimanere moderato.
La Roule 6005tn9c3 Pertanto costituisce un elemento chiave della morbidezza e della longevità del EngineX30. Dal suo design leggero e dal suo gioco adattato, contribuisce direttamente al Riduzione delle vibrazioni e il Affidabilità meccanica da tutto il bas-motore.
Telaio Minime cadetto Charles Leclerc 2025
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
La 6005TN9C3 Bilanciamento dell'albero Bilanciamento X30 (marker131 sulla vista tecnica di iame) è un cuscinetto preciso montato sulalbero di bilanciamento motore Iamex30. Questo è un modello SKF, progettato con a Cage in poliammide (TN9) e uno Gioco interno c3, adattato alle alte velocità e alle condizioni termiche del karting.