Supporto per scarico girevole Rotax - Finitura anodizzata nera Il supporto ideale per attaccare in modo sicuro il tuo vaso Rotax Mentre conserva il tuo telaio. Grazie al suo design rotante e al braccio lavorato, consente un allineamento di millimetri della linea di scarico. Disponibile in tre diametri (28, 30 o 32 mm) per adattarsi a tutti i dirigenti del mercato.
Strumento di installazione del paraolio dell'albero motore
Strumento vassoio del vassoio della frizione del vassoio
Aggiornamento del kit Accensione Max EVO 2019 con valvola
MONTAGGIO ATTREZZATURA ANELLO PIGNONE ROTAX
La valvola verde "1 significato" è un componente vitale del circuito del carburante di Rotax Max EVO. Garantisce che l'essenza circola solo verso il carburatore, impedendo la diffusione del circuito durante la brusca accelerazione o fasi di frenatura.
Prestazioni: Un alimentatore costante è un motore che non subisce "fori" all'accelerazione.
Affidabilità: Protegge la tua pompa del gas evitando un feedback a pressione indesiderati.
LaEVO EVO VALVOLA EVO NAKED è il componente elettrico che controlla l'apertura e la chiusura della ghiglioro di scarico sui motori Rotax tipo Evo. A differenza del vecchio sistema pneumatico, questa valvola è guidata dall'ECU (scatola elettronica), garantendo un'apertura precisa a una determinata dieta per una transizione perfetta tra il fondo e i regimi elevati.
La Avvitare FHC 5x12 (rif. 241810) è una vite a testa fresata (sei trogoli) specificamente utilizzata per fissare la rondella del cuscinetto dell'albero di bilanciamento nel carter del motore. Nonostante le sue piccole dimensioni, supporta vibrazioni costanti e garantisce che il cuscinetto rimane perfettamente in posizione nella sua slot, evitando così qualsiasi turno nel GNAT.
La Vite TH M8X30MM (n ° 22) è una vite a testa esagonale di alta qualità utilizzata per colmare il cilindro sull'alloggiamento del motore del Rotax Dd2. Con la sua lunghezza di 30 mm e il suo filo M8Garantisce una presa solida nelle reti del motore basso. Lavora in coppia con la rondella di arresto (n ° 21) per garantire che il cilindro rimane perfettamente immobile nonostante le ripetute esplosioni.
Olio ufficiale per il campionato NSK 2019 e il Rotax Max Challenge International Trophy 2019.
100% di olio di sintesi per motori Rotax.
Miscela consigliata: 2-3% per motori Rotax.
946 ml.
Ottimizzare le prestazioni e la durata del motore di karting Rotax DD2 con olio di trasmissione XPS DD2, specificamente formulato per le esigenze dei motori di fascia alta. Questo olio di trasmissione di alta qualità è progettato per offrire la massima protezione e prestazioni eccezionali, garantendo un'esperienza di guida superiore.