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La valvola verde "1 significato" è un componente vitale del circuito del carburante di Rotax Max EVO. Garantisce che l'essenza circola solo verso il carburatore, impedendo la diffusione del circuito durante la brusca accelerazione o fasi di frenatura.
Prestazioni: Un alimentatore costante è un motore che non subisce "fori" all'accelerazione.
Affidabilità: Protegge la tua pompa del gas evitando un feedback a pressione indesiderati.
| Caratteristica | Specifiche |
| Tipo | Valvola anti-restituzione (1 significato) |
| Colore | VERDE |
| Compatibilità | Tutti i modelli Rotax Max evo |
| Voto | Brp Rotax (Parte genuina) |
| Funzione | Pressure maintenance Fuel circuit |
"Non giocare mai con la qualità di questa stanza. Una valvola" adattabile "di fascia bassa può bloccare saldamente in posizione chiusa o passare la benzina in entrambe le direzioni dopo alcune ore di riscaldamento. Il mio PRO Consiglio: Quando si installa, assicurarsi che il tubo sia inserito sull'intera lunghezza della punta della valvola. Se hai problemi a premendo, immergere la punta del tubo in un po 'di acqua calda (specialmente nessun olio o grasso per lubrificare, può far scorrere il tubo con le vibrazioni). "
D: Come faccio a sapere se la mia valvola è difettosa?
A: Se si nota che il tuo motore sta lottando dopo un'immobilizzazione, o il livello di benzina nel tubo trasparente scende al serbatoio di standby, è che la tua valvola non funziona più la sua valvola di non ritorno.
D: C'è un senso di assemblaggio?
A: Sì, è imperativo. La valvola ha una direzione di passaggio. Il flusso deve andare dal serbatoio al carburatore. Controllare la marcatura o la direzione interna prima di serrare le collane.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
La valvola verde "1 significato" è un componente vitale del circuito del carburante di Rotax Max EVO. Garantisce che l'essenza circola solo verso il carburatore, impedendo la diffusione del circuito durante la brusca accelerazione o fasi di frenatura.
Prestazioni: Un alimentatore costante è un motore che non subisce "fori" all'accelerazione.
Affidabilità: Protegge la tua pompa del gas evitando un feedback a pressione indesiderati.
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